[Financial Express]ムンシガンジとダッカおよびその周辺地域との道路接続性を改善するプロジェクトの費用は、最初の改定案で49.04パーセント増加した。
このプロジェクトには、ナラヤンガンジのパンチャバティからダレシュワリ川のムクタープル橋までの10.813キロの道路拡張と9.06キロの高架道路の建設が含まれます。
2021年1月に開始されたこのプロジェクトの推定費用は224億3,000万タカでした。現在、橋梁部門は最初の改訂案を提出しており、費用は110億タカ増加して334億3,000万タカとなり、期限はさらに1年延長されます。
計画委員会の関係者は、土地取得費の増加、為替レートへの圧力、公共設備の移転やその他の作業にかかる追加費用により、費用が上昇したと述べた。
同委員会の物理インフラ部門は最近、改訂案を評価するためのプロジェクト評価委員会（PEC）会議を開催し、追加コストの正当性を求めたという。また、プロジェクトコストを合理的に保つために、いくつかの新しいコンポーネントを削除することも推奨した。
物理インフラ部門の委員（上級秘書）である MA アクモール ホサイン アザド 氏が、橋梁部門、バングラデシュ橋梁公社、計画委員会、およびその他の政府機関の代表者が出席した PEC 会議を主宰しました。
バングラデシュ橋梁公社の元事務局長（通常業務担当）ラシドゥル・ハッサン氏は会議で、橋梁部門は物理的なインフラの建設に37億2,000万タカ、土地取得に21億タカ、将来の追加工事やインフレに対応するための予備費に11億タカ、建設監督サービスに2億4,780万タカの追加割り当てを求めたと語った。
会議で評価された改訂提案では、タカが米ドルに対して下落したことにより、プロジェクト費用が13億9,000万タカ増加したことが明らかになった。
提案では、政府の財政から312億1,000万タカが支出されるとされており、これは当初の計画では202億1,000万タカだったが、54.42パーセントの増加を反映している。
一方、バングラデシュ橋梁公社の拠出金は22億2000万タカで変わらず、年間予算赤字が約30億ドルとなることから、その割合は当初の9.90％から6.64％に下がると当局者は述べた。
当局者らは、プロジェクトの実際の進捗は2024年11月までに50％に達しており、支出は162億1000万タカで、既存費用の約70％であると述べた。
議事録によると、アザド氏は会議で、過去4年間で作業の半分が完了したと述べ、残りの作業を今後1年半でどのように完了させるのか説明を求めた。
プロジェクト責任者は、プロジェクトの実際の進捗は作業計画どおり順調であり、改訂案の承認に関連するナラヤンガンジの7.28エーカーの土地の引き渡しを条件に、来年6月までに作業の70％以上を完了することが可能である、と説明した。
物理インフラ部門のチーフ（追加秘書）であるカビール・アハメド氏は、土地取得と復興コンポーネントのコスト増加について質問した。
ブリッジズ課の職員は、当初の計画では42.48エーカーの土地が取得される予定だったが、2.02エーカー少ない土地が取得されると述べた。さらに、大半の地域ではモウザ率が2倍に、一部の地域ではそれ以上に上昇するため、土地のコストが上昇する見込みである。
アハメド氏はまた、プロジェクト責任者に建設コストの増加の詳細を提供するよう求めた。
バングラデシュ橋梁公社の事務局長は、建設費は杭打ちと杭頭の再設計と移設で5億5,160万タカ、ユーティリティの移転で1億4,910万タカ、残りは価格調整と為替レートの変動で増加したと述べた。
橋梁部門の上級職員は、コンサルタントとの契約締結当時、1米ドルの価値は84.80タカだったが、現在は122タカを超えていると述べた。
為替レートの変動によりコンサルタントのコストは13億9,000万タカ上昇し、そのうち建設費は13億3,000万タカ、コンサルティング費は6,090万タカとなった。
PEC会議では、コンサルタントの費用を再検討し、合理的に再決定することを決定し、ナラヤンガンジのバングラデシュ橋梁公社の地域事務所建設のための1億5000万タカの割り当て案を取り下げるよう勧告した。
このプロジェクト文書は、2008年にムクタープル橋が開通して以来、膨大な数の車両がムンシガンジ-ナラヤンガンジ道路からムクタープル橋を通って走行していることを明らかにしている。
パンチャバティからムクタープルまでの道路は非常に狭く、ひどい交通渋滞を引き起こしています。また、多数のセメント工場とますます豊作となっているジャガイモの収穫に関連する大型車両の移動により、事故が頻繁に発生しています。
現在、この道路の年間平均交通量は23,209台ですが、2028年には30,560台、2033年には39,000台、2040年には63,500台以上に増加すると予想されています。
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Bangladesh News/Financial Express 20250125
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/4904pc-cost-escalation-one-yr-extension-proposed-1737742914/?date=25-01-2025
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