[Financial Express]クリグラム、2月1日(バングラデシュ連合ニュース):2019年に壊滅的な洪水で2つの重要な橋が流されて以来、クリグラムのウリプール郡の10万人以上の住民にとって、日々の生活は容赦ない戦いとなっている。
かつてクリグラム・チルマリ道路と複数の村を結んでいたアマトリ橋とチュニヤル・パー橋は今も廃墟のままで、かつてこれらの橋が通っていたコミュニティは不可欠なサービスや経済的機会から切り離されたままとなっている。
この長期にわたる無策の結果は悲惨だ。代わりの渡河手段がないため、車両の移動は停止し、村人たちは困難な地形を長距離歩かざるを得なくなった。
学生、患者、商人、輸送労働者らは最も大きな打撃を受けており、季節が経つごとに彼らの日々の苦難は悪化するばかりだ。
チュニヤル・パルからウリプル・アズメール・モールまでの6.5キロメートルの区間は、2つの不運な橋を含め、5,900万タカ(5900万ルピー)の費用で2015年に建設された。
このプロジェクトは進歩の兆しとなり、ブラマプトラ川に面したタバクプル、ダムシュレニ、チルマリ郡の一部の東部地域の接続性を改善した。
しかし洪水が襲うと橋が崩壊し、道路全体が通行不能となり、郡間の連絡も途絶えた。何とか連絡を回復しようと必死の努力をした村人たちは、当初は間に合わせの竹製の歩道橋を建設した。
時間が経つにつれて、これもまた風雨に屈した。乾季には地元の人々は畑を歩こうとするが、モンスーンの雨が降ると移動はほぼ不可能になる。
多くの人にとって、橋の喪失は生計と教育の喪失を意味した。「道路は私たちにとって生命線でした。機能していたときは、人力車、CNG燃料のオートリキシャ、その他の乗り物が自由に行き来していました。今では、長距離を歩くしかありません」とビシュヌ・バラヴ村の住民ラフィクル・イスラムさんは嘆いた。
学生たちは最も大きな影響を受けている。ウリプール政府学位大学の学生アリフル・イスラムさんは、自身の苦難を次のように語った。「私たちの村には中学校も大学もありません。道路のおかげで教育を受けられるようになりましたが、今では私たちの多くが退学を余儀なくされています。」
オートリキシャ運転手のアブドゥル・ハレクさんは収入が減っている。「この道路で運転して生計を立てていた。今は、かろうじて生活しているだけだ」とハレクさんは言う。
地元企業も大きな打撃を受けている。アマトリ・バザールの商人アクバル・アリさんは、商売の衰退について「市場はかつては賑わっていた。だが今は通信が遮断され、商売は落ち込んでいる」と語った。
度重なる訴えにもかかわらず、橋を再建するための措置は取られていない。
タバクプール連合教区議長のモクレシュル・ラーマン氏は「道路は我々の交通問題の多くを解決した。しかし橋の崩落は我々を再び困難に陥れた。私は選挙で当選して以来、当局に橋の再建を繰り返し要請してきた」と不満を表明した。
ウリプール郡のエグゼクティブエンジニアであるプラディップ・クマールは、橋の再建の提案が
本社に提出されたが、何の回答も得られず、住民は不安な気持ちでいっぱいになっている。
解決されないままもう1年が経過する中、ウリプール郡の住民は孤立したまま、未だ実現していない官僚の決定に希望を託したままである。
何らかの対策が講じられない限り、彼らの日々の苦闘は、インフラがいかに重要であり、それがなくなるといかに壊滅的な被害をもたらすかを思い起こさせるものとなるだろう。
Bangladesh News/Financial Express 20250202
https://today.thefinancialexpress.com.bd/country/reconstruction-of-two-vital-bridges-a-dire-need-for-kurigram-villagers-1738424230/?date=02-02-2025
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