[Prothom Alo]マレーシアの首都クラランプルの地下鉄は午前6時から午前12時まで運行しています。
西洋諸国の多くの都市では、この交通機関は夜通し運行しています。しかし、バングラデシュの首都ダッカの地下鉄は、それよりもずっと早く運行を終了します。
ダッカの地下鉄サービスの最初の列車は午前7時10分にウッタラを出発し、その駅を夜間に出発する最終列車は午後9時に予定されています。
一方、モティジール駅の始発列車は午前7時30分、最終列車は午後9時40分に同駅を出発します。夜間にモティジール駅を出発する最終列車は、午後10時20分にウッタラ北駅に到着します。
ダッカでは、終電を過ぎても路上に通勤者が多数いるという状況が見受けられます。彼らはその後、ガタガタのバスや、高額な料金を請求されるオートリキシャに乗り換えなければなりません。中には、強盗の恐怖を抱きながらも、バッテリー駆動のリキシャで長距離を移動する人もいます。
基本的に、午後11時以降は交通渋滞と乗客の混雑が緩和されます。乗客の中には、地下鉄は少なくとも午後11時半までは運行すべきだと主張する人もいます。これは人々に恩恵をもたらすでしょう。
市内パンタパト地区にある国内有名ブランドのアウトレットで働く女性は、ミルプールのパラビ地区に住んでいると話し、メトロが開通してから通勤が楽になったと話した。少し費用はかかるものの、メトロで安全に通勤できているという。
しかし、夜に取引記録を整理して閉店時間が遅くなることがよくあります。そんな夜は、地下鉄に乗る時間がありません。この女性は、夜はカルワン・バザール駅から電車に乗るのが難しいと話していました。地下鉄の運行時間がもう少し長ければ、本当に便利だったのに、と。
*続きは後ほど…
Bangladesh News/Prothom Alo 20250504
https://en.prothomalo.com/bangladesh/city/vxeybepy5r
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