イスラエルがフェンスで囲ったヨルダン川西岸の町が「大きな刑務所」に

[Financial Express]イスラエル占領下のヨルダン川西岸にあるパレスチナの町、シンジルの東端を、高さ5メートルの金属フェンスが横切っている。各通信社によると、重厚な鋼鉄の門と検問所が町への唯一の出入り口を除くすべての通路を封鎖し、イスラエル兵が監視所で監視している。

「シンジルは今や大きな刑務所だ」と、7人の子供の父親であるムーサ・シャバネさん(52)は、町外れの苗床の真ん中に作業員たちがフェンスを建てるのを諦めたように見ながら言った。シャバネさんはそこで木を植え、販売している。シャバネさんの唯一の収入源だ。

「もちろん、今では苗床に行くことは禁止されています。私が育てていた木はすべて焼け落ち、失われてしまいました」と彼は言った。「結局、私たちの生活の糧は絶たれてしまったのです。」

イスラエル軍が設置した壁や検問所は、ヨルダン川西岸に住む約300万人のパレスチナ人にとって、長年にわたり日常生活の一部となってきた。しかし、ガザ紛争勃発以降、こうした障壁が劇的に増加したことで、町や村が恒久的な包囲状態にあると多くの人が訴えている。

シンジル周辺のフェンスは、領土全体に次々と設置され、日常生活に圧倒的な影響を与えている障壁の、特に顕著な例である。イスラエル軍は、近くのラマラ・ナブルス間高速道路を守るために設置したと述べている。

同省は声明で、「この地域でテロ事件が頻発していることを踏まえ、主要道路への投石や度重なる治安妨害を防ぎ、地域の民間人の安全を守るため、フェンスを設置することを決定した」と述べた。

住民は残る唯一の出入り口から出入りすることが依然として認められているため、この政策は町への「自由なアクセス」を許可するものとみなされると軍は述べた。

そこに住む人々は、唯一許可された入口まで、狭く曲がりくねった道を歩いたり車で通ったりしなければなりません。中には、通行止めになっている道路を歩いて横断し、反対側の車まで行く人もいます。

かつて周辺の土地で生計を立てていた人々は事実上孤立していると、バハア・フォカ副市長は述べた。フォカ副市長によると、フェンスによって8,000人の住民がわずか10エーカーの土地に閉じ込められ、周辺の2,000エーカーの私有地から切り離されたという。

「これは占領軍が人々を脅迫し、パレスチナの人々の意志を砕くために用いる政策だ。」

イスラエルは、ヨルダン川西岸地区のフェンスや障壁は、イスラエルが1967年の戦争で同地域を占領して以来、同地区に移住してきたユダヤ人入植者を守るために必要だと主張している。

シンジルがあるヨルダン川西岸地区のイスラエル人入植地47カ所を統治するビニヤミン地域評議会のイスラエル・ガンツ議長は、入植者がユダヤ人であるというだけの理由で、住民が近くの高速道路で車に石や火炎瓶を投げつけていたため、町のフェンスが必要だったと語った。

同氏はロイター通信に対し、「アラブ系パレスチナ人に対する制限を全面的に解除すれば、ユダヤ人の大量虐殺を助長することになるだろう」と語った。

1967年にイスラエルが占領した領土には現在、約70万人のイスラエル人が居住している。ほとんどの国は、こうしたコミュニティは占領地への民間人の居住を禁じるジュネーブ条約に違反していると考えている。一方、イスラエルは、入植は合法であり、その土地とユダヤ人の歴史的、聖書的なつながりによって正当化されると主張している。

イスラエルは数十年にわたり、口先だけでパレスチナ独立国家の実現を主張してきたが、現在ではイスラエルの極右政権には、ヨルダン川西岸全域の併合を目標としていることを公然と宣言する著名な入植者活動家も含まれるようになった。

イスラエルは、2023年10月にハマスが奇襲攻撃を仕掛け、パレスチナのもう一つの主要領土であるガザ地区を壊滅させた戦争を引き起こした直後、ヨルダン川西岸地区での軍事プレゼンスを強化した。

一夜にして、道路には土の山と重い岩が積み上げられた。その後、軍はパレスチナ人コミュニティの入り口に、通常は黄色かオレンジ色に塗られた重い金属製の門を設置し、施錠した。これらの門は入植者も利用する道路に通じていることが多かった。

軍は新たな常設検問所を設置した。また、突然、予告なく設置されるいわゆる「飛行検問所」の頻度も増加した。


Bangladesh News/Financial Express 20250705
https://today.thefinancialexpress.com.bd/world/west-bank-town-becomes-big-prison-as-israel-fences-it-in-1751654383/?date=05-07-2025