[Financial Express]ロイター通信によると、ヒースロー空港は、イラン戦争に起因する世界的な航空パターンの変化から恩恵を受ける能力が容量制限によって阻害されているため、今後数カ月は不確実な見通しを示している。同空港は、滑走路のスロットが満杯のままであるため、成長がヨーロッパの競合空港に比べて遅れていると述べている。
英国最大の空港は、中東全域の空域閉鎖に対応するため交通の流れを調整した結果、3月に660万人の乗客を扱い、前年同月比で約7％増加した。
ヒースロー空港のトーマス・ウォルドバイCEOは、「中東危機による旅行動向の変化を受け、航空会社と乗客を支援するためにあらゆる努力を尽くしている」と述べた。「ヒースロー空港の長距離路線網は3月の需要を吸収したが、今後数ヶ月の見通しは依然として不透明だ」と付け加えた。
英国政府は昨年、同空港の第3滑走路建設計画を承認したが、より広範な計画策定プロセスは今後何年もかかると予想されるため、少なくとも2035年までは運用開始されない見込みだ。
ヒースロー空港は2月、イスタンブール空港が5本の滑走路を持つのに対し、ヒースロー空港は2本の滑走路しか持たないため、今年か来年にはイスタンブール空港がヨーロッパで最も利用者の多いハブ空港になるだろうと警告した。
ヒースロー空港によると、中東路線の利用客数は51.1％減少した一方、アジア太平洋路線とアフリカ路線の利用客数はそれぞれ31.1％と23.3％増加し、旅行者が旅程を変更したため、乗り継ぎ客数は10％増加した。
Bangladesh News/Financial Express 20260414
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/heathrow-airport-outlook-uncertain-as-mideast-conflict-shifts-passenger-flows-1776097056/?date=14-04-2026
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