[Financial Express]米航空機メーカーのボーイングは、退職者の補充や生産率向上と新型機開発を支えるための人員増強のため、週に約100人から140人の工場労働者を雇用しており、これは2024年以来最高のペースだと、労働組合のリーダーがロイター通信に語った。
国際機械工・航空宇宙労働者協会（IAM）の訓練・見習い制度担当副会長に就任したジョン・ホールデン氏は、ロイター通信との初インタビューで、太平洋岸北西部のボーイング社の組合員工場労働者は現在3万4000人を超え、「さらに増加傾向にある」と述べた。
「生産率向上を支えるため、ピュージェット湾地域および全社で人材採用を進めていますが、非常に強い関心が寄せられています」と、ボーイングの広報担当者はロイター通信への電子メールで述べた。
ホールデンが新契約をめぐる7週間のストライキ中に地元組合の委員長を務めていた2024年当時、IAMは同地域のボーイング従業員約3万3000人を代表していた。
ボーイングは、シアトル近郊にある同社の売れ筋のナローボディ機737 MAXの生産ライン（ノースラインとして知られる）に人員を配置する必要があるとホールデン氏は述べ、さらに、まだ認証待ちのワイドボディ機777Xの生産を支援し、退職者の補充も必要だと付け加えた。
「つまり、ノースラインで働いている人たちだけではないということだ」と彼は言った。
ホールデン氏は今月、組合の研修・見習い担当副会長に就任した。「部品の調達、物流、保管を担当する人たちが中心になるでしょう。工具や輸送なども含まれるでしょう。」
ボーイングは木曜日、衛星生産能力の拡大と新たな衛星プラットフォームの打ち上げに取り組んでいることも明らかにした。ボーイングは2025年の4基から2026年には26基の衛星納入を目指している。
ワシントン州の雇用保障局によると、同州の航空宇宙製造業の雇用者数は昨年8月に約7万9000人にまで減少したが、2月には8万1800人にまで着実に回復した。
航空宇宙企業は、航空会社からの燃費効率の高いジェット機への需要、宇宙開発ブーム、そして世界各地の地政学的緊張や中東・ウクライナでの戦争による国防費の増加に対応するため、人材を積極的に採用している。
ハネウェル・エアロスペースの最高人事責任者であるカレン・アーラック氏は、同社が商業アフターマーケット、防衛、宇宙分野の成長に伴い、エンジニアリングや製造などの分野で今年1,200人以上の雇用を創出する予定だと述べた。
航空宇宙産業は、新型コロナウイルス感染症のパンデミックが終息し、操業が再開されて以来、熟練労働者の不足に苦慮している。
航空技術者教育評議会のクリスタル・マグワイア事務局長は、連邦航空局の免許を持つ整備士のうち、専門学校出身者は約75％に過ぎず、そのため見習い制度への需要が高まり、他業種からの労働者の流入が見られると述べた。
ホールデン氏によると、複合材の修理などの専門技能を訓練するボーイングの見習い制度は、同社と2024年に締結した契約で合意された125人の見習い生の数を超えて拡大される予定だという。
Bangladesh News/Financial Express 20260418
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/boeing-hiring-more-than-100-factory-workers-a-week-to-boost-output-1776447466/?date=18-04-2026
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