[Financial Express]首都圏のガソリンスタンドでは、燃料供給量の増加と、1リットルあたり15～20タカの大幅な値上げ後の需要減少を受け、火曜日から車両の列が緩和され始めた。
ジャトラバリ、モティジール、マリバグ、モグバザール、テジガオンなどの地域にある複数のガソリンスタンドを訪れたところ、以前に比べて行列が短くなり、混雑も緩和され、待ち時間が大幅に短縮されていた。
運転手たちはフィナンシャル・エクスプレス紙に対し、待ち時間は10時間近くから2～3時間に短縮されたものの、供給不足が依然として多少の負担となっていると語った。
「以前は燃料を手に入れるのに10時間近く待たなければなりませんでしたが、今は2～3時間で手に入ります。値上げ後、混雑は少し緩和されました」と、マリバグのガソリンスタンドで自家用車の運転手をしているムハマド・ジャラル・ミア氏は語った。
ティカトゥリのガソリンスタンドで待っていたバイク乗りのムハマド・サジャルさんは、状況は改善したと語った。「以前に比べてはるかに時間が短縮されました。私は約1時間列に並んでいますが、前には20台ほどのバイクがいます」と彼は述べた。
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ガブトリでは、行列は明らかに短かったが、
ここ数日で。
ガソリンスタンドの経営者らは、ディーゼル燃料の供給は現在安定しているものの、オクタン価の高い燃料は依然として不足していると述べた。
彼らによると、火曜日の午前中に新たな商品が入荷したため、正午頃から販売が再開されたという。
政府は最近、危機を緩和するため、ディーゼル、ガソリン、オクタン価を含む燃料の1日あたりの供給量を10～20％増加させた。
同時に、土曜日には燃料価格が1リットルあたり15タカから20タカ値上げされ、ディーゼル燃料は現在1リットルあたり約115タカで販売されている。
当局者らは、今回の措置は、イランに対する米イスラエル間の戦争が続く中で、パニック買いを抑制し、世界の燃料市場の変動に対処することを目的としていると述べた。
政府は、最近の品不足は深刻な在庫不足というよりも、主にパニック買いによるものだとし、今後数日のうちに市場が安定することを期待していると表明した。
供給状況は改善したものの、価格高騰によりライドシェアの料金や商品の輸送コストが上昇し、主要都市の物流に影響が出ている。
talhabinhabib@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20260422
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/fuel-queues-ease-as-supply-rises-after-price-hike-1776792839/?date=22-04-2026
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