[Financial Express]政府は、国内生産の急激な減少を受け、6月から始まるアマン作物の収穫期に向けて供給を確保するため、中東や代替供給源から170万トン以上の肥料を輸入する計画だ。
燃料危機のため、国内の肥料工場の生産はほぼ停止状態に陥り、当局は食料安全保障を確保するために輸入に大きく依存せざるを得なくなっている。
米国、イスラエル、イラン間の紛争を含む地政学的緊張の高まりを受け、世界の肥料価格は4年ぶりの高値に急騰した。世界の燃料の約20％、肥料の約30％を輸送する主要航路であるホルムズ海峡の混乱は、状況をさらに悪化させている。
農業省によると、バングラデシュは現在、約155万トンの肥料在庫を保有しており、その内訳は尿素35万トン、リン酸二アンモニウム（DAP）55万トンで、残りはリン酸三ナトリウム（TSP）と塩化カリウム（MOP）である。
バングラデシュの高官によると、尿素肥料の在庫は6月まで持ちこたえ、尿素以外の肥料は10月まで十分だろうとのことだ。バングラデシュはサウジアラビア、アラブ首長国連邦、カタールなどから肥料を輸入しているが、これらの国々はいずれもホルムズ海峡を輸送ルートとして利用している。尿素以外の肥料は、ロシア、カナダ、モロッコ、中国、チュニジア、ヨルダン、エジプトからも調達している。
バングラデシュは尿素肥料と非尿素肥料の両方において、依然として輸入に大きく依存している。バングラデシュでは毎年約650万～680万トンの肥料が必要とされ、そのうち300万～320万トンが尿素肥料である。国内生産量は需要のわずか80万～90万トンしか満たしていない。
ホルムズ海峡航路の混乱と国内工場の操業停止を受け、政府はアマン作物と今後の冬作物の需要を満たすため、170万トンの肥料を輸入することを決定した。
予防措置として、6月以降の供給途絶を緩和するため、尿素をさらに30万トン輸入する予定である。
当局者によると、バングラデシュはDAPとTSPに関するエジプトとの取引を含む新たな輸入協定も検討しており、ラトビア、ベラルーシ、ブルネイ、ベトナムからの提案についても協議中だという。
ゴラシャル・ポラシュ肥料株式会社、カルナフリ肥料株式会社、シャージャラル肥料株式会社など、複数の肥料工場がガス不足のため生産を停止した。
チッタゴンにあるDAP肥料会社もアンモニア不足のため生産を停止しており、供給はさらに逼迫している。
「ホルムズ海峡の状況が改善されない限り、工場の再開は難しいだろう。今のところ、輸入が唯一の現実的な選択肢だ」と、ある省庁関係者は述べた。
ラフィクル・I・モハメド農業長官は、政府はホルムズ海峡ルート以外の輸入源を多様化し、高価な輸入への依存を減らすために気候変動対策技術を推進していると述べた。
「我々の最優先事項は、何としても今後の作付けシーズンに向けて肥料の供給を途切れさせないことだ」と彼は述べた。
農業バリューチェーンの専門家であるラシドゥル・ハサン教授は、政府が今年、肥料補助金として1700億タカを割り当てたと述べた。
彼は、尿素の価格が過去2か月間で50～55％上昇し、DAP、MOP、TSPの価格も20～30％上昇したと指摘し、補助金のコストがさらに上昇する可能性があると警告した。
価格高騰にもかかわらず、彼は食料安全保障を守るために主要な農業資材の安定供給を確保する必要性を強調した。一方、国連プロジェクトサービス機関（国連OPS）は、ホルムズ海峡の混乱が世界の肥料供給に大きな影響を与えていると述べた。
国連プロジェクトサービス機関（国連OPS）のホルヘ・モレイラ・ダ・シルバ事務局長は、世界の石油、ガス、肥料の原材料の大部分がこのルートを通っており、その混乱によって価格が過去最高値にまで上昇したと述べた。
彼は、長期にわたる混乱が世界の農業生産に深刻な影響を与え、食料生産量を減少させ、広範な食料危機を引き起こす可能性があると警告した。肥料価格の高騰が食料安全保障を脅かすため、発展途上国や低所得国が最も大きな打撃を受ける可能性が高いと付け加え、人道危機を回避するために迅速な外交行動を促した。
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Bangladesh News/Financial Express 20260503
https://today.thefinancialexpress.com.bd/first-page/govt-to-import-17m-tonnes-of-fertilisers-to-ensure-aman-season-supply-1777743103/?date=03-05-2026
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