アマンシーズンを前に尿素供給への懸念が高まる

[Financial Express]中東危機の影響で国営のバングラデシュ化学工業公社(BCIC)が十分な輸入量を確保するのに苦労していること、またガス不足のため国内の肥料工場が複数閉鎖されていることから、間もなく始まるアマン栽培シーズンにおける尿素の供給状況に対する懸念が高まっている。

バングラデシュは今後数ヶ月間は十分な非尿素肥料の在庫を確保しているものの、BCIC(バングラデシュ肥料公社)が現在保有している尿素は約35万トンに過ぎず、これは6月までの需要を満たすのにしかならないと見込まれている。

農業普及局(DAE)によると、7月から9月にかけてのアマン米の収穫期には、少なくとも66万トンの尿素がさらに必要となる見込みだ。アマン米は、国内の米生産量全体の約38~40%を占める。

関係者によると、中東紛争によりホルムズ海峡を通る船舶の輸送が混乱して以来、BCICは主要な尿素輸入を確保できていないという。

しかし、BCICの関係者によると、今月初めに国内の肥料工場3カ所が操業を再開し、サウジアラビア、エジプト、ロシアからの出荷も複数確認されていることから、状況は依然として管理可能な範囲にとどまる可能性があるという。

政府の方針に基づき、バングラデシュは常に最低40万トンの尿素の安全備蓄を維持することが義務付けられている。しかし、BCICは近年、こうした備蓄を維持することに繰り返し失敗している。

同社はまた、主にガス不足のために工場を長期間閉鎖せざるを得ない状況が長く続いており、その結果、年間目標である100万トンの尿素を国内で生産するという目標を達成できていない。

その結果、バングラデシュは年間260万~280万トンの需要を満たすために、サウジアラビア、アラブ首長国連邦、カタールからの輸入に大きく依存している。

BCICが尿素輸入に関する国際入札を実施したにもかかわらず、十分な供給業者からの反応を得られなかったため、状況はさらに悪化した。

BCICの情報筋によると、中東諸国が既存の契約に基づいて肥料を供給できなくなったため、同社は代替供給業者を探し始めたという。

関係者によると、BCICは3月25日と4月1日に、合計40万トンの尿素輸入に関する国際入札を2件実施した。しかし、1件は入札がなく、もう1件は2万5000トンの部分的な入札にとどまった。その後、4月27日にBCICは20万トンの入札を再度実施した。

同氏によると、ホルムズ海峡を経由する輸送をめぐる不確実性から、供給業者は契約締結に消極的であり、また一部の業者は特定の入札条件についても懸念を示しているという。

バングラデシュ農業研究評議会(BARC)の元会長であるワイス・カビール博士は、ホルムズ危機が続き、代替輸入が予定通りに到着しない場合、アマン作付け期には肥料供給の圧力に直面する可能性があると警告した。

彼は、輸入肥料の到着には通常1ヶ月から1ヶ月半かかり、場合によってはそれ以上かかることもあると指摘した。

「肥料の備蓄は6月よりかなり前に確保しておかなければならない。さもなければ、耕作期間中に不足が生じる可能性がある」と彼は述べた。

BCICの関係者によると、サウジアラビアとエジプトから合計約6万5000トンの尿素を積んだ2回の出荷が政府間協定に基づいて確認されたため、アマンシーズンの供給に関する懸念は徐々に和らいでいるという。

「これらの貨物はホルムズ海峡を迂回する代替海上ルートで到着する予定で、今月中に到着する見込みだ」と彼は述べた。

同時に、ロシアからさらに10万トンの尿素を輸入するための交渉は最終段階に入っており、来月には国内の供給網に取り込まれる可能性がある、と彼は付け加えた。

当局者によると、サウジアラビア産の尿素は事前に合意された価格で供給される一方、ロシア産の肥料は国際市場の相場で購入しなければならず、その相場は1トン当たり870米ドル以上に高騰しているという。

紛争前、国際的な尿素価格は平均で1トン当たり約450ドルだった。当局者によると、ホルムズ海峡の混乱により世界的な供給が逼迫しているため、中東情勢の緊張が緩和されない限り、価格は下がる見込みはないという。

一方、農業省は、政府は10月まで供給を継続できるだけの十分な非尿素肥料の在庫を確保していると述べた。

現在、政府は尿素以外の肥料を約120万トン備蓄しており、その内訳はリン酸三ナトリウム(TSP)39万トン、リン酸二アンモニウム(DAP)47万トン、塩化カリウム(MOP)29万トンとなっている。

BCICのムハマド・ファズルル・ラーマン会長は、政府間協定に基づきサウジアラビアとエジプトから出荷される尿素が今月中に到着する予定だと述べた。

サウジアラビアからの貨物はホルムズ海峡を経由せずにヤンブー港から出荷され、エジプトからの貨物も同海峡を避ける予定だと彼は述べた。

同氏は、ロシアとの10万トン規模の取引に関する交渉は最終段階に入っており、貨物は来月末までにバングラデシュのサプライチェーンに投入される見込みだと付け加えた。

ラフマン氏はまた、肥料工場3カ所は既に稼働しており、残りの工場もアマンシーズンが始まる前に再開する可能性があると述べた。

カルナフリ肥料会社(KAFCO)、シャージャラル肥料会社、およびゴラシャル・ポラシュ肥料工場が共同所有する各社は、今月操業を再開した。

残りの3つの工場、すなわちジャムナ肥料会社、チッタゴン尿素肥料会社、アシュガンジ肥料化学会社は、依然として閉鎖されたままである。

BCICの情報筋によると、政府はアシュガンジ工場を除き、他の2つの工場を6月下旬か7月までに再開する予定だという。

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Bangladesh News/Financial Express 20260514
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