[Financial Express]道路交通・橋梁大臣のシェイク・ラビウル・アラム氏は、第二ジャムナ橋の建設は現政権の選挙公約に含まれる注目すべきプロジェクトの一つであると述べたと、BSS通信が報じた。
彼は月曜日、与党議員のモハマド・モスタフィズル・ラフマン・バブル氏（ジャマルプール第3選挙区選出）からの質問に答える形で、議会で上記の発言を行った。
大臣は、提案されている「第二ジャムナ橋建設プロジェクト」は、政府の現在の選挙公約に概説されている主要な公約の一つであると述べた。
この取り組みは、既存のジャムナ橋への負担を軽減し、北部地域と国内の他の地域との間の交通網を改善することを目的としている。
ハフィズ・ウディン・アフマド議長が議長を務める中、彼は議会に対し、バングラデシュ橋梁公社の基本計画では、2033年までに橋を建設することが推奨されていると述べた。
「橋梁局傘下のバングラデシュ橋梁公社の基本計画によると、この橋の建設は2033年までに実施されることが推奨されている」と彼は付け加えた。
ラビウル氏は、プロジェクトの包括的な実現可能性調査を実施するコンサルティング会社を選定するための準備が現在進められていると述べた。
「現在、提案されている橋梁の実現可能性調査を実施するコンサルタントを選定するための活動が進められています。選定されたコンサルタント会社との交渉は既に完了しており、間もなく契約が締結される予定です」と彼は述べた。
彼は、実現可能性調査で橋の複数の候補ルートを検討すると述べた。
考えられるルートとしては、ボグラ県のサリアカンディ郡とジャマルプール県のマダルガンジ郡を結ぶ、ジャムナ川に架かる橋が挙げられる。
検討されているもう一つの選択肢は、ガイバンダ地区のバラシ・ガートとジャマルプール地区のデワンガンジ・ガートをジャムナ川を横断して結ぶ橋を建設することである。
「3つ目の選択肢としては、実現可能性調査で特定された他の適切な回廊も考えられる」と彼は続けた。
大臣は、実現可能性調査が完了した後、政府は最終的なルートを決定し、橋梁建設計画の実施に必要なフォローアップ措置を講じると述べた。
「実現可能性調査の完了後、橋のルート決定や建設工事の最終決定など、必要な後続措置が講じられる予定だ」と彼は付け加えた。
計画されている橋は、既存のジャムナ橋の交通渋滞を緩和し、北部地域と国内の他の地域との間の交通網をさらに強化する上で、重要な役割を果たすと期待されている。
Bangladesh News/Financial Express 20260616
https://today.thefinancialexpress.com.bd/politics-policies/second-jamuna-bridge-govts-election-pledge-minister-1781548113/?date=16-06-2026
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