[Financial Express]ニューデリー、7月17日（AFP）：インドは金曜日、初の水素燃料列車を運行開始した。これにより、鉄道輸送の脱炭素化と化石燃料への依存度低減を目指す取り組みの一環として、この技術を試験的に導入している少数の国々の仲間入りを果たした。
このプロジェクトは、世界最大級の鉄道網を近代化すると同時に二酸化炭素排出量を削減するという、より広範な取り組みの一環である。
10両編成の列車は、インド北部ハリヤナ州のジンドとソニパットを結ぶ89キロメートル（55マイル）の路線を、1,200キロワットの水素燃料電池推進システムで走行する。
関係者らは、このシステムを列車用としては世界で最も強力なシステムだと評した。
水素列車は燃料電池を用いて水素と酸素を反応させて発電し、排出するのは水と水蒸気のみである。
「これは、自立したインドと持続可能な開発に向けた非常に重要な日です」と、初航海の出発式を行ったナレンドラ・モディ首相はソーシャルメディアへの投稿で述べた。
鉄道省は、この列車は「完全にインド国内で開発された」と述べたが、高官らは記者団に対し、燃料電池を含む一部の主要部品は輸入されたと語った。
同省はまた、ジンドに国内最大規模となる鉄道用水素貯蔵・燃料補給施設を開設したと発表した。この施設の貯蔵容量は約3,000キログラムで、「水素動力列車の運行を支援する」としている。
鉄道当局の高官によると、この試験プロジェクトの費用は約1200万ドルで、従来の同等のサービスよりも大幅に高額だったことを認めた。
しかし、同氏は、技術が成熟するにつれてコストは低下すると予想されると述べた。
今回の導入により、インドはドイツ、日本、中国、米国など、水素燃料列車を試験運行または実用化している国々の仲間入りを果たした。
インドの鉄道は、1853年にムンバイから最初の旅客蒸気機関車が出発して以来、大きな変革を遂げてきた。
Bangladesh News/Financial Express 20260718
https://today.thefinancialexpress.com.bd/world/india-launches-first-hydrogen-powered-train-in-clean-energy-push-1784304767/?date=18-07-2026
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