[Financial Express]フィナンシャルエクスプレスレポート
道路安全財団（RSF）が土曜日に発表した報告書によると、2020年から2026年7月までの過去6年半の間に、全国で合計16,065件のオートバイ事故が発生し、15,712人が死亡、14,143人が負傷した。
また、オートバイ事故で負傷した人の58％は13歳から35歳の間である。
国境なき医師団（RSF）によると、オートバイは四輪車に比べて事故のリスクが30倍も高い。しかし、国内の公共交通機関の整備不足と交通渋滞のため、人々はオートバイを利用する傾向にあり、これがバイク事故の増加につながっているとRSFは指摘している。
オートバイ事故による死亡者数が増加している理由の一つは、質の高いヘルメットの着用率が低いことである。質の高いヘルメットを着用することで、事故による死亡リスクを48％低減できる。
国境なき記者団（RSF）によると、バングラデシュで登録されている自動車全体の71％がオートバイであり、その多くは10代の若者によって運転されているという。また、10代の若者の間で無謀なオートバイ運転の傾向が高まっていると付け加えた。
オートバイ事故の比較図を見ると、2022年には2,097件の事故が発生し、3,091人が死亡したのが最多で、次いで2025年には3,029件の事故が発生し、2,671人が死亡した。
報告書の分析によると、オートバイ事故の22.08％は正面衝突、34.21％は制御不能、39.30％は大型車両の走行、そして4.39％はその他の原因によるものであることが分かった。
RSFの調査によると、オートバイの運転者が事故の36.29％、バスの運転手が13.47％、トラック、幌付きバン、ピックアップトラック、トラクター、トロリー、大型トラックの運転手が40.34％、自家用車、マイクロバス、救急車、ジープの運転手が2.72％、三輪車が4.55％の原因となっている。
事故の29.71％は国道で、41.63％は地方道路で、12.18％は農村道路で、16.47％は市街道路で発生した。
国境なき記者団（RSF）は、オートバイ製造・販売会社の広告における言葉遣いやスタイルが、十代の若者に過剰なスピードでバイクに乗ることを助長していると主張した。
国境なき記者団（RSF）は、事故の主な原因として、十代の若者による無謀なバイク運転、交通規則を無視する傾向、政治における無謀なバイク運転の文化、交通法規の執行の弱さ、啓発プログラムの不足、欠陥のある脆弱な道路インフラ、技術や監視の活用不足、手軽で安価な公共交通機関の不足、そして耐え難い交通渋滞を挙げた。
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Bangladesh News/Financial Express 20260809
https://today.thefinancialexpress.com.bd/metro-news/over-15700-killed-in-bike-accidents-since-2020-rsf-1786209031/?date=09-08-2026
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