[Financial Express]北京、8月21日（ロイター）：テスラと他の10社の自動車メーカーは金曜日、緊急時にドアを開けるのが困難になる可能性があるとの懸念から、約430万台の車両をリコールすると発表した。これは中国史上最大規模の自動車リコールとなる。
北京は今年、電気自動車（EV）業界への監督を強化し、より厳しい安全基準を導入した。これは、激しい価格競争を繰り広げる自動車メーカーが、世界最大の自動車市場でEV技術を展開する中でのことだ。また、2027年から隠しドアハンドルを禁止するとも発表しており、テスラが普及させ、中国国内のEVメーカーが広く採用しているこのデザインを段階的に廃止する最初の国となる。
中国の規制では製品リコールに分類されるこれらの措置のほとんどは、緊急時に機械式の非常用ドア解除ハンドルが見つけにくかったり、操作しにくかったりする可能性があるという懸念に対処するものである。
テスラやシャオミを含む11社の自動車メーカーのうち9社は、ハンドルを識別するための警告ラベルを無料で取り付ける予定であり、ほとんどのメーカーは無線によるソフトウェアアップデートも提供する予定だ。
テスラのリコールは最大規模だ。規制当局の発表によると、テスラは9月25日から、輸入車および中国製モデル3、モデルY、モデルS、モデルXの計298万台をリコールすると同局に伝えた。
米国の自動車メーカーは、声明の中で、機械式の緊急ドア解除ハンドルは、激しい衝突や電気系統の故障の後では識別が難しく、乗員の脱出や救助隊の接近を妨げる可能性があると述べた。
テスラの対策には、警告ラベルの貼付と、衝突後に車両の窓を自動的に下げる遠隔配信のアップデートが含まれる。
テスラとシャオミの他に、リープモーター、小鵬汽車、吉利控股も、国家市場監督管理総局（SAMR）への提出書類によると、過去最大規模のリコールを発表した。
シャオミは約39万台、リープモーターは約37万1000台、クスペングは約26万4000台の車両をリコールする予定だ。
規制当局に届け出た他の企業は、はるかに小規模なリコールを実施している。
テスラと小鵬汽車はコメントの要請にすぐには応じず、吉利汽車はコメントを控えた。シャオミは、規制当局からの通知以外に追加情報は持ち合わせていないと述べた。
Bangladesh News/Financial Express 20260822
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/tesla-and-others-begin-record-vehicle-recall-in-china-1787331916/?date=22-08-2026
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