[Financial Express]ベナポール、8月25日：サトキラー県シャムナガル郡テングラカリ村に新しく建設されたコンクリート橋は、アクセス道路の不足により約1ヶ月間使用不能となっている。
その結果、周辺のテングラカリ、パルシェカリ、ミルガン、カリンチ、タクルゲリの各村の数千人の住民が、毎日危険を冒して、もろい木製の歩道橋を通ってシマナール運河を渡っている。学校や大学の学生、そして高齢の患者も、この橋を頻繁に利用せざるを得ない。
一方、地元住民は橋梁建設計画の実施において不正があったと主張しており、請負業者がアプローチ道路用地として指定された土地から土砂を掘り出し、別の場所に売却したことで、住民の苦痛が悪化し、安全上の危険が生じていると訴えている。
ウパジラ事業実施事務所（PIO）によると、この橋は2024～2025会計年度の災害管理計画に基づき、テングラカリ村のダウド・ガジ氏の家の前のシマナール運河に架けられた。約330万タカ相当のこのプロジェクトは、請負業者のアリフ・エンタープライズによって実施された。
地元住民はさらに、計画外の大規模な土砂掘削によって道路の両側に深い穴が掘られ、道路建設に必要な土砂が不足し、近隣の複数の家屋が運河に崩落する危険にさらされていると主張した。
このプロジェクトの影響を受けた地元住民のモハマド・ガジ氏は、「橋は建設されたものの、乗り降りする手段がない。それどころか、請負業者の掘削工事によって私の家が運河に崩れ落ちてしまった。広報室に報告したが、何の救済も得られなかった」と訴えた。
ラムジャンナガル連合教区第8区のアブドゥル・ハミッド・ラルトゥ氏は住民の苦しみを認め、この問題についてニルバヒ市担当官（国連O）とプロジェクト実施担当官（PIO）の両方に報告したと述べた。
「彼らは、必要な措置が間もなく講じられると保証してくれた」と彼は述べた。
コメントを求めたところ、シャムナガル郡の広報担当官ミラジ・ホサイン・カーン氏は、請負業者にはアクセス道路を遅滞なく完成させるよう指示したと述べた。
「モンスーン期の長雨により工事が滞っている。天候が回復次第、アクセス道路の建設を開始する予定だ」と彼は述べた。
しかし、地元住民はこの説明を拒否し、降雨を言い訳にすべきではないと主張した。彼らは、違法な土壌採取と販売の疑惑に関する調査、責任者への懲罰、そして橋を復旧させ住民の長期にわたる苦しみを終わらせるための上級機関による即時介入を要求した。
一方、ジェソール県チョウガチャのハジュラカナ村にあるコポタッコ川にかかる竹製の橋は、死の罠と化し、毎日利用する人々に深刻な危険をもたらしている。
15年前、この橋は地元住民によって初めて建設されたが、その後、河川の浚渫工事の際に撤去された。
3年前、BNPの指導者でありパティビラ連合評議会議長のアタウル・ラフマン・ラルは、著名な請負業者ロクマン・ホサインと共に、10万タカ以上を費やして橋を再建した。しかし、適切な維持管理や修繕が行われなかったため、橋は現在崩落寸前の状態にある。
老朽化した橋を危険を冒して渡る、あらゆる年齢層の人々の姿が見られた。
地元住民のスフィア・ベグムさんは、「この橋は私たちにとって川を渡る唯一の手段です。しかし、老朽化が進み、もはや使用できなくなってしまいました。早急に修理が必要です」と語った。
タルパッティ村の住民であるアブドゥル・アリム氏は、「村の多くの生徒が、地元の小学校であるハジュラカナ・マドラサとチャンドパラ高校に通うためにこの橋を利用している」と述べた。
「彼らは毎日、大きな危険を冒して橋を渡らなければならない。先週、バイクに乗っていた人が橋を渡っている最中に川の真ん中に落ちた。彼はホテイアオイにしがみつくことができたが、バイクは沈んでしまった。その後、ロープを使って引き上げた」と彼は語った。国連Oのファルザナ・イスラム氏は、橋の修理の問題は先月の月例会議で話し合われたと述べた。「ナラヤンプルとパティビラのユニオン・パリシャドの議長に橋の修理の責任が与えられた」と彼女は語った。
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Bangladesh News/Financial Express 20260826
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