[Financial Express]パブナ、9月19日：パブナ県イシュワルディ郡に8000万タカをかけて建設された橋で、開通直前に亀裂が発生し、すでに複数の箇所で構造的な欠陥が明らかになっている。
このプロジェクトの建設工事は6年間に及んだが、すでにインフラの様々な箇所に亀裂が生じている。
さらに、片側の進入路は未建設のままであり、10の村に住む約4万人の住民に困難をもたらしている。
この橋の建設は、2021年4月11日にウパジラのチャール・クルリア・ガニル・ガトゥンダ・ラクシクンダ連合で開始され、予算は7,041万3,749タカでした。しかし、完成した構造物にはすでにひび割れや構造的な損傷が発生しています。このプロジェクトは、10の村に住む約4万人の人々の苦しみを終わらせるために開始されました。
工事発注は、ジョソールに拠点を置く建設会社ICLプライベート・リミテッドに行われた。しかし、工事が予定通りに完了しなかったため、納期は3回延長された。
その結果、プロジェクト費用も増加し、約450万タカの追加支出が発生し、建設費は最終的に74,949,833タカにまで上昇しました。
地元住民は、長期にわたる遅延に加え、建設工事の質も劣悪だったと主張している。
橋の開通前から、アプローチ道路にはすでに損傷が見られる。
橋の建設費用は約7500万タカに上るにもかかわらず、片側の進入路が未完成のままで、地元住民にとって橋は利用できない状態となっている。
修繕後まもなく、様々な箇所で構造上の不具合が再発し、地域住民に継続的な不安を与えている。この件に関して請負業者に連絡を取ることはできなかった。しかし、関係当局者によると、モンスーンシーズンのため、現在、進入路の工事は不可能とのことである。
地元の学校教師、アフタブ・ウディン氏はフィナンシャルエクスプレス紙に対し、「以前は川に竹製の橋がかかっていて、人々は命がけで渡っていました。今はコンクリートの橋がかかっていますが、アクセス道路がないため、交通の問題は解決していません」と語った。
地元実業家のオヒドゥル・イスラム氏は、地元住民の苦しみを軽減するため、問題の即時解決を求めた。
パブナ地方自治体工学部（地方行政技術局(LGED)）の執行技師、モニルール・イスラム氏はフィナンシャル・エクスプレス紙に対し、「反対側、つまり『田舎側』のアプローチ部分の工事が進行中です。これは約630万タカ相当の別契約で、完成までにはまだ時間があります。雨が止んだら、橋のその側の工事を完了させたいと考えています」と語った。
ユニオン・パリシャドのメンバーであるアブジャル・ホサイン氏は、沼地を通る道路は土砂を投棄してかさ上げしたが、レンガ敷きの土砂を適切に締め固めずに施工したため崩落したと述べた。プロジェクトの請負業者である代表者は、この主張を否定した。「工事に不正はなかった。路盤の下に堆積したシルトによって荷重に耐えられず、道路が崩落したのだ」と彼は主張した。
地方行政技術局(LGED)の主任技師はフィナンシャル・エクスプレス紙に対し、崩落の原因は特定されており、修復作業は間もなく開始されると述べた。期限が過ぎてからも橋が使用できないままになっている理由を問われると、彼は「どれだけ努力しても、請負業者が作業を怠れば、責任は我々にある。請負業者に対して措置を取れば、彼らはさらに怠慢になる」と答えた。地元議員のアブ・タレブ教授にこの件について連絡を取ったところ、フィナンシャル・エクスプレス紙に対し、「技師から状況の説明を受けた。請負業者が直ちに作業を完了しない限り、請求書は支払われないと明言された」と述べた。
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Bangladesh News/Financial Express 20260920
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