燃料価格の急騰がラジシャヒの経済に新たな圧力をかける

燃料価格の急騰がラジシャヒの経済に新たな圧力をかける
[Financial Express]ラジシャヒ、10月8日:最近の燃料価格の高騰は、ラジシャヒの農業、貿易、運輸業に新たな圧力をかけており、運賃の上昇は商人や農家に影響を与えているだけでなく、乗客と運輸労働者の間の紛争も引き起こしている。

政府は先月、ディーゼル油の価格を1リットルあたり115タカから135タカに、灯油を135タカから155タカに、ガソリンを140タカから160タカに、オクタン価を145タカから165タカに引き上げた。

価格引き上げから数日のうちに、商品輸送費と旅行事業費の上昇が、地域全体の企業に影響を与え始めた。

その影響は、ラジシャヒ最大の野菜・農産物卸売市場の一つであるバネシュワールで特に顕著だ。市場の商人たちによると、輸送コストの上昇により、遠方から市場へ足を運ぶ卸売業者や商人が減っているという。

その結果、農家は農産物の適正価格を確保するのに苦労しており、卸売業者は需要の低迷と運営コストの上昇に直面している。

バネシュワール市場の卸売業者であるレイハン・チョードリー氏は、ダッカへの商品輸送コストが大幅に上昇したと述べた。

「以前は、商品の輸送費用は1キログラムあたり約5タカだった。今は約7タカだ。人件費やその他の経費も上昇している。ラジシャヒからダッカまでトラックを運転するのに、以前は2万タカだったのが、今は2万5千タカかかる」と彼は述べた。

彼は、輸送コストの上昇が貿易業者にとって損失のリスクを高めていると付け加えた。

別の卸売業者であるラムザン・アリ氏は、市場に来る買い手や業者の数は減少している一方で、農産物の供給量は依然として多いと述べた。

「以前は外部の商人が農家から農産物を買いに来ていました。しかし、交通費が高騰したため、多くの商人が来なくなりました。そのため、農家は適正な価格で農産物を売ることができず、私たちの商売も打撃を受けています」と彼は述べた。

農家もまた、プレッシャーを感じている。

ドゥルガプール郡キショルプール村の農家、モフィズ・ウディン氏は、農家はツルレイシやキュウリなどの野菜を適正価格で売るのに苦労していると述べた。

「燃料価格の高騰で、私たちはひどく苦しんでいます。野菜を市場に持って行っても、適正な価格で売ることができません。もう少し価格が上がれば、少しは楽になるでしょう」と彼は語った。

燃料価格の高騰は、公共交通機関や長距離輸送サービスの運営コストも増加させている。輸送事業者は運賃の調整を試みているが、公式運賃と実際に徴収される金額との間に乖離が生じ、混乱や乗客との頻繁な紛争を引き起こしている。

エコタ・トランスポートの予約係であるゴラム・モルトゥザ氏は、ラジシャヒ~ダッカ間の運賃が710タカから790タカに値上がりしたと述べた。

「BRTAの運賃表によると運賃は855タカですが、その金額を徴収することは不可能です。790タカを請求していますが、それでも乗客は怒っており、状況を説明しなければなりません」と彼は述べた。

ラジシャヒ~ラングプール間を運行するバスの監督者であるジボン・アリ氏は、特に短距離を移動する乗客との間で、トラブルが増加していると述べた。

「燃料価格の高騰により、運賃が若干値上がりしました。乗客、特に地元の乗客は、追加料金の支払いを拒否することが多く、それが口論の原因となっています」と彼は述べた。

農産物やその他の商品の輸送に直接携わるトラック運転手たちは、運賃の上昇率よりも自分たちのコストの上昇率の方が高いと述べている。

トラック運転手のアブドゥル・ラザック氏は、燃料費やその他の運営費の上昇を補うほど運賃は値上げされていないと述べた。

「以前は、ラジシャヒ~チッタゴン間、あるいはチッタゴン~ラジシャヒ間の旅行で約3万タカ稼ぐことができた」と彼は述べ、支出が大幅に増加したにもかかわらず、賃金が変わらないため4万タカを確保するのは難しいと付け加えた。

経済学者らは、燃料価格の高騰の影響は運輸部門にとどまらず、生産、農業、サプライチェーン、小売価格にも及ぶと指摘した。

ラジシャヒ大学の元副学長で経済学部の教授でもあるムハマド・ファリド・ウディン・カーン氏は、今回の値上げは、消費者がすでに高インフレによって大きな圧力を受けている時期に行われたと述べた。

「燃料価格が非常に急激に上昇した。政府は深刻な財政難に直面しているとはいえ、これほど短期間にこれほど急激な値上がりを予想していた人は多くなかった」と彼は述べた。

彼は、インフレによって人々の購買力はすでに低下しており、燃料価格の上昇は購買力への圧力をさらに強める可能性があると述べた。

「燃料は経済の重要な要素です。燃料価格が上昇すると輸送コストが増加し、ひいてはほぼすべての商品の生産コストと販売コストが上昇します。」

「最終的には、これはインフレにさらなる圧力をかけることになる」と彼は述べた。

カーン教授は、燃料費高騰の影響を緩和するため、小規模農家や零細・小規模事業者に対し、的を絞った支援を提供することを提案した。

「燃料価格調整によって生じる節約分の一部を、低所得者や小規模事業者の所得保護に充てることができる。これにより、物価上昇が社会的弱者に与える影響を軽減できるだろう」と彼は述べた。

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Bangladesh News/Financial Express 20261009
https://today.thefinancialexpress.com.bd/country/abrupt-fuel-price-hike-puts-fresh-pressure-on-rajshahis-economy-1791475731/?date=09-10-2026