[Financial Express]バングラデシュが有害な排気ガスを排出する輸送手段を段階的に廃止し、よりクリーンな輸送手段への移行を選択する中、地元のテクノロジー系スタートアップ企業であるチャージミー OPCは、国内に200以上の電気自動車（EV）充電ステーションを設置する計画だ。
この転換は、地元で開発された技術と再生可能エネルギーの統合を通じて行われる予定である。
同社は既に、ユナイテッド・インターナショナル大学（UIU）、FARSホテル、ダッカのグルシャンにあるカサブランカに交流充電設備を3基設置済みである。現在、首都モハカリのクリーンフューエルでは直流急速充電設備の設置工事が進められている。
チャージミーは、2026年12月までに充電ステーションを23カ所に拡大し、2027年末までに200カ所以上に増やすことを目指している。
ここ数ヶ月、投資家は電気自動車（EV）充電ステーションの設置にますます関心を示すようになっている。今年8月、政府は数百万台のバッテリー駆動オートリキシャに対し、登録のために太陽光発電式充電ステーションを利用するよう要請した。
また、ここ数ヶ月で電気自動車の販売台数も増加傾向にある。
こうした状況は、企業が充電ステーションに投資する機会を生み出した。
ソーラーEPCデベロップメント社のマネージングディレクターであるエザズ アル クドラット・A・マジッド氏は、ここ数週間で、太陽光発電式充電ステーションの設置に関心を示す投資家から数十件の電話を受けたと述べている。
充電設備の設置を主な目的とする従来のインフラプロジェクトとは異なり、チャージミーはEV充電インフラ、地元で開発されたソフトウェア、デジタル決済システム、再生可能エネルギーソリューションを組み合わせた統合エコシステムを開発している。
チャージミーの取り組みにおける重要な特徴の一つは、ユナイテッド・インターナショナル大学のコンピュータ科学・工学部との正式な連携である。
この提携の下、バングラデシュの若い工学系卒業生たちが、同社の拡大するネットワークを支えるための充電管理ソフトウェア、機器通信システム、デジタルプラットフォームの開発に取り組んでいる。
この協力関係は、現地の技術力を育成し、外国製ソフトウェアへの依存度を減らし、バングラデシュで成長著しい電気自動車産業において若いエンジニアに機会を創出することを目的としている。
チャージミーは、乗用車、商用車、電動三輪車など、さまざまな種類のバッテリー駆動車両に対応することを目的とした技術プラットフォームを開発している。
同社は、技術的および経済的に可能な限り、将来の充電施設において再生可能エネルギー、特に太陽光発電を優先的に利用する計画である。
チャージミーは、適切な場合には、電力網からの電力と太陽光発電、そして蓄電池によるエネルギー貯蔵を組み合わせることができる充電ソリューションを模索している。
同社はまた、バングラデシュのバッテリー駆動式リキシャやその他の電動三輪車向けに、組織的な充電インフラを開発することに大きな可能性を見出している。
こうした設備は、電気安全性の向上、透明性の高い電力計測の実現、そしてより責任ある充電業務の支援に役立つ可能性がある。
チャージミーは、充電管理プラットフォームに炭素排出量の監視および報告機能を組み込むことも計画している。
同社は、電気自動車充電システム向けのヴェラ社の検証済み炭素基準（VM0038）を含む、国際的に認められた枠組みを検討し、対象となる充電プロジェクトが最終的に自主的な炭素市場に参加できるかどうかを評価している。
このアプローチでは、当初から信頼性の高い運用記録と電力消費データを維持することが必要となるが、将来的な炭素クレジット登録は、適用される資格要件と独立した検証に依存することになる。
チャージミーの創業者であるムハマド・アクタル・ハミド・カーン氏は、同社はバングラデシュが新興の電気自動車産業向けに独自の技術を開発できることを証明したいと考えていると述べている。
「我々の目標は、あらゆる種類のバッテリー駆動車両に対応できる、完全にバングラデシュで開発された技術プラットフォームを構築することです。充電インフラだけでなく、電気自動車を支えるために必要なソフトウェア、技術力、オペレーティングシステムも開発したいと考えています」と彼はフィナンシャルエクスプレス紙に語った。
彼は、同社の取り組みは技術革新と電力消費および金融取引における透明性を組み合わせたものであると強調した。
「電気自動車の充電は、電力消費量と顧客の支払額が適切に記録される透明性の高いデジタルシステムを通じて行われるべきです。私たちの目標は、政府の正当な歳入を保護しつつ、利用者にとって便利で信頼性の高い充電サービスを提供することです」とカーン氏は述べた。
創業者は、チャージミーは最終的にはバングラデシュで開発した技術と運営モデルを、他の南アジアやアフリカの市場にも導入することを目指していると付け加えた。
同社はまた、電気自動車メーカー、車両輸入業者、不動産所有者、再生可能エネルギー開発業者、その他の関係者と協力して、充電設備の利用可能性を拡大する計画だ。
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Bangladesh News/Financial Express 20261030
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/local-start-up-chargeme-targets-over-200-ev-charging-stations-1793292086/?date=30-10-2026
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