[Financial Express]地方自治・農村開発・協同組合省のミル・シャヘ・アラム国務大臣は、月曜日から13の市で低速バッテリー駆動三輪リキシャの登録を開始すると述べたと、BSS通信が報じた。
「ダッカ市の2つの市営公社は、これらのリキシャの運行を規制するために8つの区域に分割される。リキシャはそれぞれの区域に応じて8つの異なる色に分けられ、車両が区域を越えて運行することを防ぐ」と、彼は日曜日に事務局で行われた記者会見で述べた。
この記者会見は、市域における新たに策定された三輪低速バッテリー式人力車（電動リキシャ）の走行規則2026について周知するために開催された。
アラム氏によると、各区域で許可されるリキシャの台数は、交通局と市当局との協議を通じて決定されるとのことだ。
2人乗りの電動三輪車の初回登録料は8,000タカ、年間更新料は4,000タカです。一方、4人乗りの電動三輪車の初回登録料は10,000タカ、年間更新料は5,000タカです。
国民身分証明書を所持している人は、最大5台の電動三輪車を登録できる、と彼は付け加えた。
しかし、州大臣は電動三輪車の登録手続きを完了する期限については明言しなかった。
彼は、登録手続き開始から1か月後に再び記者会見を開き、その進捗状況を共有すると述べた。その際、登録されたリキシャの台数と、違法な電動リキシャを取り締まるために講じられた措置を明らかにする予定だ。
ミル・シャーヘ・アラム氏は、すべての電動三輪車に速度計を設置しなければならないと述べ、各車両の最高速度は時速25キロメートルを超えてはならないとした。ただし、学校、病院、宗教施設、混雑した場所付近では、最高速度は時速15キロメートルに制限される。
同氏によると、各電動リキシャの経済的耐用年数は登録日から12年となる。既存の電動リキシャは直ちに禁止されるわけではなく、所有者がパニックになる必要はない。合法・違法を問わず、リキシャは当面の間、運行が許可される。登録は段階的に行われ、違法な電動リキシャは段階的に撤去される予定だ。
州大臣は、当面の間、電動三輪タクシーの運転手に運転免許証は義務付けられないと述べた。登録手続きが進展次第、別途通知が発行される予定だ。運転手は段階的に運転免許制度の対象となる。
ミル・シャーヘ・アラム氏は、電動リキシャの充電に違法に電気を使用した場合、法的措置を取ると警告し、バッテリーは指定された充電ステーションで充電しなければならないと述べた。特定の場所に充電ステーションを設置するための承認が与えられる。リキシャ用の太陽光発電式充電設備を設置できる機関が優先される。市当局の判事がこれらの活動を定期的に監視する。
国務大臣は、既存の車両は登録前にバングラデシュ工科大学（BUET）が承認した設計に従って改造する必要があると述べた。改造後のみ、車両は登録される。
彼は、既存の電動三輪車は承認された設計に従って改造する必要があり、製造業者も車両を製造する際に承認された設計に従わなければならないと述べた。
州大臣は、バッテリー駆動のリキシャはこれまで全国各地の都市で法的な登録なしに運行されてきたと述べた。電動リキシャの登録に関する法的根拠は、2009年市法人法の改正によって確立された。新たな規則は同法第120条に基づいて策定された。
Bangladesh News/Financial Express 20261102
https://today.thefinancialexpress.com.bd/metro-news/battery-run-rickshaw-reg-to-begin-in-13-cities-today-1793557282/?date=02-11-2026
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