[The Daily Star]アジアの精製石油マージンは、冷房や貿易の混乱のために空調機に電力を供給するために電力会社が燃料を使用することが増加し、世界の供給を縮小させるため、夏にかけては現在のレベルに近づいている。
「中東地域（特にサウジアラビア）の堅調な発電需要は、域内の燃料油流出を減少させるはずである」と、エネルギーコンサルタントFGEの中東事務所のマネージングディレクター、イマンナッサリ氏は語った。
北半球の夏季には燃料油市場は概して強化されているが、今年5月中旬には2014年11月以来最高水準まで上昇した原油価格の高騰を受けて、
貿易情報源は、メディアに話すことが許可されていないため、特定されなかった。
ウィーンのコンサルタントであるJBCエナジーは先週、調査報告書で「イランの供給が落ちる恐れがある...世界的供給の構造的低下と中東の発電需要の旺盛な上昇が相まって支援を提供する」と述べた。
ベネズエラでは、石油の停電や原油の不足により、石油の生産量が低下し、ロシア、中東、インド、韓国の製油所の改修は、電力の生産と産業用ボイラーの発電に使用される燃料のグローバル供給の強化に貢献した発送します。
今年と中には石油火力発電所の拡大に伴って中東の燃料油剰余が減少することで、短期間ではあるが2019年半ばまでに純油燃料輸入国になると予測されているナセリ前記。
アラブ首長国連邦（UAE）とクウェートは、サウジアラビアの電力需要が供給不足の中で増加していることを大きなシフトの基礎としている、と彼は述べた。
ドバイの原油高値180セントは、バレル当たり3.21ドルで、ドバイ原油は1バレル当たり74ドルを超えている。
2014年11月、ドバイ原油が同様のレベルで最後になったとき、同じ燃料油の亀裂またはマージンは、1バレル6ドルよりも大きな割引となりました。
燃料油の強みを反映して、シンガポールの亀裂は過去数週間にわたり、ガソリンやディーゼルをはじめとする他の精製燃料に頼った原油価格の高騰と、数週間にわたり利益を得る唯一のものでした。
「季節的な需要支援が鈍化し、高度に後退した市場からの圧力を取り除くと、基本バランスの緊張が高まる中、これを補うために、燃料油の亀裂は弱まるはずです（2018年後半）。
しかし、需要がピークに達すると、石油市場の強さは落ち着きますが、アナリストやトレーダーの中には、下半期に燃料油の不利な点が限られています。
供給を引き締めることに加えて、2017年に約1700万トンの輸出を誇る主要石油生産国であるイランからの石油輸出に関する米国の制裁が近づくと、主にアジアへの燃料油流出がさらに制限される可能性がある。
Bangladesh News/The Daily Star 20180613
http://www.thedailystar.net/business/asia-fuel-oil-margins-be-supported-through-mid-year-strong-demand-1590241
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