[Financial Express]15日からアジア開発銀行（ADB）のチームがダッカを訪問し、地下鉄5号線プロジェクトの投資計画を評価する。当局者は13日述べた。
ADBの実態調査任務は5月15日から20日にかけて同国を訪問すると彼らは述べた。
マニラを本拠地とする貸し手は、バングラデシュが首都の西部ヘマイェプールから東部ヴァタラまでの間で19.60キロメートルの長さのメトロレールを建設するという、ラピッドトランジット（MRT）プロジェクトへの資金提供をすでに保証している。
ADBの使命は、メトロレールに対する資金調達計画を評価することです。それは道路輸送と橋の省、ダッカマスラピッドトランジットカンパニーリミテッド（DMTCL）と他の関係機関の関係者と数回の会合を開くであろう、と上級役員が言いました。
ADBがプロジェクトに提供する資金の額は、開発パートナーによるこの実態調査の任務中に決定される可能性が高い、と経済関係課（ERD）の追加書記長であるファリダナスリーンは述べた。
同氏はまた、「５月２０日にミッションはＥＲＤで締めくくる。その後、メトロレールプロジェクトに対するドナーの投資計画の概要を説明する」と述べた。
同氏によれば、国際協力機構（JICA(日本国際協力機構)）がMRTの第5号線プロジェクトのADBとの共同出資者になる可能性があるという。
DMTCLは、ヘマイェトプルーバリアプルームードフモチーアミンバザーーガブトリーダーウッサラム-ミルプール-1-ミルプール-10-ミルプール-14-コチュケト-ボナニ-グルスハンー2ーノツンバザーーヴァターアルートでメトロレールを建設します。
インフラストラクチャには2つの高層部があります。最初の部分はヘマイエットプールとアミノバザール（5.5 クム）の間に建設され、2番目の部分はノツンバザーとヴァターラ（0.5 クム）を接続します。
そのうえ、13.6キロの地下部分はダルサラーム、ミルプール1、ミルプール10、ミルプール14、コチュケト、カントンメント、バナニを経由してガブリとグルシャン2の間に建設されます。
DMTCLの上級幹部は、「MRT 5号線の実現可能性調査が完了したので、メトロレールを建設するための主要プロジェクトに進む」と述べた。
「ADBと他の海外の共同出資者からの資金の最終的な保証を得た後すぐに、我々はプロジェクトを実行するために行きます」と彼は付け加えました。
DMTCLによると、19.6 クムのMRT-5の推定費用は350億タカです。
DMTCLの監督下にあるJICA(日本国際協力機構)は、メトロレール-5およびメトロレール-1プロジェクトの実現可能性調査を行い、約4億7,000万タカを投資しました。
MRT 1号線は、ハズラットシャージャラル国際空港からプルバクハルまでの全長31.241 クムで建設されます。インフラは2つの部分に分けられます：空港ルートとプルバクハルルート。これらは2026年までに5000億タカのコストで完成する予定です。
DMTCLは現在、ミルプール-ファームガテースハフバグを経由してウッタラからモチーフホイールまでのMRT 6号線を建設中です。
カビルフマヤン10グマイル.コム
Bangladesh News/Financial Express 20190514
http://today.thefinancialexpress.com.bd/first-page/db-team-due-in-city-may-15-20-1557769151/?date=14-05-2019
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