[The Daily Star]バングラデシュとインドは昨日、既存の6つおよび2つのインドバングラデシュプロトコル（IBP）水路にさらに5つの寄港地を追加しました。これは、隣国が通過施設を利用できるだけでなく、二国間貿易も促進する動きです。
トランジットと貿易に関する議定書の第2補遺に盛り込まれたバングラデシュの5つの新しい寄港地は、ラジシャヒ、スルタンガンジ、チルマリ、ダウカンディ、バハドゥラバードであり、インド側は、ドゥリアン、マイア、コロガット、ソナムラ、ジョギゴファです。
インドの高等弁務官は声明で、インドのジョギゴファとバングラデシュのバハドゥラバードを新しい寄港地として含めることで、メガラヤ、アッサム、ブータンへの接続が可能になると述べた。
双方はまた、浅い喫水機械化船の使用を通じて、チルマリ（バングラデシュ）とドゥブリ（インド）の間の貿易を導入することに合意しました。
このイニシアチブにより、バングラデシュへのストーンチップやその他のブータンおよび北東の貨物の輸出が可能になり、バングラデシュの後背地へのトレーダーのアクセスが容易になり、バングラデシュおよびインドの低いアッサム地域の地方経済が強化されます。
この動きは、大量のセメントをトリプラや他の北東部の州に輸出する際の輸送コストの削減に役立つだろうと、メトロセムセメントのマネージングディレクターであり、バングラデシュセメント製造業者協会の初代副会長であるシャヒドラ氏は述べています。
国の総セメント生産量の約5％がインドの北東部州に向かっています。
さらに2つの延長された寄港地（インド側の部族（バンデル）とバダルプル、バングラデシュ側のゴラサルとムクタープル）は、2か国間の2年間にわたる議論の結果である補遺を通じて追加されました。輸送省。
さらに、インドバングラデシュプロトコル（IBP）のルートは、グムティ川のソナムラダウドカンディストレッチ（93 クム）が追加された後、8から10に増加しました。
海運省の関係者は、既存のすべてのIBPルートを接続するこの新しいルートにより、トリプラおよびその隣接する州とインドとの接続が改善されると語った。
1972年に最初に署名されたプロトコルは、2015年に5年間最後に更新され、さらに5年間の自動更新が提供され、さまざまな利害関係者に長期的な保証が与えられました。
インドの高等弁務官は、「議定書へのこれらの追加により、ビジネス界と両国の人々の信頼性と費用対効果が向上し、二国間貿易が大幅に促進されることが期待されています」と述べた。
既存のプロトコルルートと新しく追加されたプロトコルルートによって提供される優れた接続性は、現在のCOVID-19シナリオにおいてより適切であり、経済的、高速、安全、そして環境にやさしい輸送モードを提供するのに役立つと述べています。
Bangladesh News/The Daily Star 20200521
http://www.thedailystar.net/business/news/five-more-ports-call-now-indo-bangladesh-trade-1904620
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