彼女はそれを取り戻すことができた

彼女はそれを取り戻すことができた
[The Daily Star]「彼女はそれを取り戻すことができた、彼女はいつかそれを取り戻すかもしれない」

- ピンク・フロイド

これらの環境災害の多くはかつては遠いように見えましたが、今ではより深刻な自然災害の形でますます家に近づき、しばしば私たちをガタガタさせています。このような災害を未然に防ぐためには、何年にもわたって乱用されてきた自然がもたらす実存的脅威に目覚めることが不可欠です。

私は今、見事な色と種類の鳥に驚嘆しますが、イルカは彼らにとって新しい地域で戯れます。理由は簡単です。パンデミックのため、しばらくの間、力を発揮していません。

自然は昨年も思いもよらない方法で楽しんでいます。彼女の拷問者はすべて閉じ込められています。この危機から何か良いことが起こったとしたら、それはおそらく、絶え間ない虐待がなければ、私たちの家はよりきれいで、より環境に優しいものになるだろうという認識です。

悲惨な状況に思えるかもしれませんが、よりクリーンな空気とより環境に優しい製品のための新技術という形で、輝かしい心を持った意欲的な魂による協調的な取り組みも進行中です。私のヒーロー、彼らは私たちが住んでいる惑星の愛のために汗を流しています。

カナダのオタワに住むバングラデシュ人とカナダ人の起業家、サラフディン・カーン博士に会いましょう。彼は、耳から耳への笑顔を持った、非常に気取らない、穏やかな話し方の人として出くわしますが、彼の笑顔の下には、環境への無制限の情熱と、堅実な決意を持った輝かしい心があります。彼は市松模様の生活の中で多くの波に乗った。

街のすぐ外に、彼はおいしい隠れ家、彼の素敵な牧場を所有しています。私は彼の大切な資産が隅に隠れているのを直接見ました。巨大なソーラーパネルが彼の敷地を飾っています。彼の一時的な費用は? 70,000ドル!

しかし、彼はカナダ政府と電力網に電力を供給するための20年間の合意に署名しました。カナダ政府は彼に20年間年間約14,000ドルを支払うでしょう。彼は今彼の契約の8年目です。

彼はわずか5年で投資を回収しました!過去3年間、彼は毎月1,000ドル以上を稼いでおり、契約の残りの12年間は、他に何もせずにそれを稼ぎ続けます。

メンテナンス費用は最小限です、と彼は私に保証しました。これらの頑丈なパネルは、通常、悪天候でも損傷を受けません。彼らが悪天候から保護されるのに適した場所を選択することが重要です。

他の多くの場所と同様に、オタワもそのような場所の1つであると彼は主張します。

グリーンテクノロジーへの投資は、悪い投資である必要はありませんが、慎重に行われた場合、むしろ有利な見通しです。これはすべての人にとってお互いに有利な状況であり、フェンスに座っている他の多くの人に簡単にインセンティブを与えることができます。

彼はドイツの風車への投資を指摘した。 2つのモデルが彼の興味をそそりました。彼は2つの会社を通じて投資しました。次に、これら2つの会社は、電力網に販売する風車を設置するためのこれらの投資を補うために、政府からいくらかの融資を受けます。

最初のものは、10年契約のエナートラグウィンドフェルドと呼ばれる会社とのものでした。 2番目のモデルはWPDと呼ばれる会社のものです。これらの企業はどちらもこの分野のパイオニアです。

多くは固定プラットフォームで沖合にありましたが、新しい風車農場が現在浮体構造物に設置されており、利用可能な海域が大幅に増加しています。

彼はこれらをよりクリーンな地球のための「倫理的投資」と情熱的に呼んでいます。しかし彼は、この分野への長期投資のためにより多くの投資家を活性化するためには、先進国や強力な国や行政からの政策バックアップが必要であると主張しています。新政権は、政策の違いにより、前政権との契約を変更しようとする可能性があります。彼は一度これらの試みを撃退したが、これはいくらかのリスクを伴うと彼は言う。

ソーラーパネルも住宅部門に進出しています。グリーンテクノロジーへの情熱を醸し出している私の愛想の良い友人を連れて行ってください。彼は炭素排出の方法に二度と戻らないことを誓い、テスラからソーラーパネルを購入して屋上に設置したため、電気代が急落しました。彼の平均消費量に基づいて、彼は1回のコストで20,000ドルが彼の電力需要のほとんどを満たすだろうと計算しました。彼は、連邦政府の信用から約8年以内に費用を回収すると見積もっています。

ここで関連トピックとして電気自動車(EV)を取り上げなかったら、私は失望するでしょう。これらのEVは、自動車市場で徐々にシェアを拡大しています。テスラは今日の著名な家庭の名前です。

友人の翼のあるテスラモデルX、SUVに相当するものに触れます。彼は最近、彼の白いモデルXを試乗するように私を招待しました。私は機敏に飛び乗って、乗り心地を楽しんだ。ここにいくつかの機能を配置したかったのです。

ドア

ファルコンウィングと呼ばれる2つのサイドドアは、限られた部屋の中で上向きに持ち上げられ、車をファルコンのように見せます。

コンソール

それは車について知っておくべきすべてを表示する素晴らしいコントロールコンソールを持っています。最近の現代の車はすべて車両の状態を示していますが、これは非常にエレガントであることがわかりました。これは、イパドのようにぶら下がる落ち着いた白いディスプレイです。ディスプレイは暗くしたり明るくしたりできます。

エネルギー資源の保護

ブレーキをかけている間、私はある種の引きずりを経験しました。ブレーキがかかると、車はそのブレーキエネルギーを使用してバッテリーを充電します。これは通常、より高速で発生します。

可動部品

可動部品が70%少ないため、メンテナンスコストはガソリン製品よりも大幅に低くなります。

過給

モデルXの場合、2020年より前はスーパーチャージャーの価格が設定されていたため、ユーザーは車が充電されるたびに支払う手間が省けました。充電価格は低いままですが、これはもう当てはまりません。これにより、大幅な節約が実現します。 1時間の充電で約200マイルが得られ、約$ 15になります。これは、標準のSUVが100マイル走行できる約5ガロンのガスの価格です。

テスラは先に充電しています。数日前の「バッテリーの日」に、イーロンマスクは、電気トラックを折り畳むゲームチェンジャーである100万マイルのバッテリーへの移行を発表しました。これは、現在の300K〜500kマイルのバッテリーからの飛躍です。しかし、今日のEVには、ニコラ、ニオ、リビアンなど、電気トラックとピックアップ市場に焦点を当てた他の新進ベンチャーがあります。バッテリーはEVで最も高価な要素です。テスラは現在、パナソニックなどから現在購入している円筒形のバッテリーセルに代わる独自のバッテリーセルを製造しています。これにより、コストが削減されます。

窓の外を眺めながら星を見つめると、深いため息が出てきます。この手付かずのビューを保存できますか?私が生きている限り、この美しさを汚さずに見たいと思います。そして、私の子供に私と同じようにそれを楽しんでもらいたいです。私は希望を持っています。

 

写真提供:アリフ シャージャハン


Bangladesh News/The Daily Star 20201117
http://www.thedailystar.net/lifestyle/perspective/news/she-could-take-it-back-1996041