[Financial Express]死者数が13日に51人に急増したため、当局は12日の飛行機災害の調査を開始した。
大統領官邸によると、バングラデシュ政府は、飛行機事故の後、死者の中で4人の乗組員を含む26人のバングラデシュ人を数えたという。
バングラデシュ最悪の航空災害の翌日、カトマンズのバングラデシュ大使館は死傷者のリストを発表した。
それは、32人のバングラデシュの乗客が乗っていたことを示しました。そのうちの22人は事故で亡くなり、10人は入院しました。
この文書は、パイロットアビッドスルタン、パイロットプリトフラ ラスヒド、乗組員クフワジャ フッサイン モハンマド シェフィー、シャーミーン・アケッタ・ナンビラの死亡を確認し、航空関係者の混乱を解消した。
バングラデシュ大使館のアシット・バラン・サッカー大使は、事故で49人が死亡したと述べた。
&クオト;10人の生存者は重大な状態にある&クオト;と彼はブドニュース24に語った。
彼らはエムラナ カビル ハスヒ、スハフリーン アーメド、シェイク ラシェド ルバヤト、アルムン・ナハール・アニー、メヘディ ハサン、サイヤダカムンナナールスワルナ、モハンマド カビール ホサイン、モハンマド シャヒン・ベパリです。
他の2人、エアクブ アリとモハンマド レズワンル ホックはそれぞれNORVIC病院とOM病院で治療中であると彼は付け加えた。
サッカー氏は、CEOを含む米バングラの関係者のチームが、火曜日の朝、カトマンズに到着し、衝突調査に関与したと語った。
米バングラ航空は、負傷した乗客の医療費を負担しながら、飛行機の墜落犠牲者の家族に補償すると述べた。
この開発は、バングラデシュの4年前の米バングラ航空機を含む最も致命的な航空災害の翌日に行われ、その地域を揺るがした。
71人が搭乗し、ダッカからカトマンズへ向かう途中の飛行機が、月曜日にトリブバン国際空港のフェンスに墜落した。
メディア報道によると、パイロットアビッドスルタン、副操縦士プリトフラ ラスヒド、乗組員クフワジャ フッサインを含む51人が死亡した。
カトマンズの調査官は、ネパールの首都に上陸しようとしている間に墜落したバングラデシュの航空会社の残骸から航空データレコーダーを回収した。
ロイター通信によると、パキスタン国際航空（PIA）航空機の1992年の墜落事故で167人が死亡して以来、ヒマラヤ国家の最悪の航空災害の後、カトマンズの航空会社と空港当局は互いに責任を負っている。
空港のゼネラルマネジャー、ライ・クマール・チェットリ氏は、「飛行データ・レコーダは回収され、安全に保管している」とし、事故の原因を調査し始めたと付け加えた。
天候当局者が6クムを超え、滑走路の片側に雲があり、軽く6〜7ノットの尾翼があるという可視性の条件に着陸しようとしたときに、71人を運ぶボンバルディア Q400シリーズ航空機がダッカを去った。
バングラデシュ空軍の元パイロットであるキャプテン・アビッド・スルタン（キャプテンアビッドスルタン）は、風のせん断や鳥の襲撃が頻繁に発生するカトマンズで100回以上上陸したと述べた。
スルタンは5000時間以上の飛行経験を持ち、特別に空港に着陸するように訓練されていたと、航空会社のカムルル・イスラム広報官は述べた。
また、航空機は、2015年に国内線飛行機で飛行機を滑走路から滑り落ちたとの報道を否定し、「事故に遭遇したことは一度もなかったが、技術的な不具合はなかった」と報じた。
火曜日、ネパールとバングラデシュの民間航空局は、墜落したUSバングラ機の「ブラックボックス」から取り出されたデータの作業に取り掛かった、とイスラム氏は語った。
航空機のゼネラルマネジャー、カムルール・イスラム氏は、記者団に、この墜落事故の理由は明らかになった。
イスラム教徒は、「この悲劇的な事故に誰が責任を持っているのかは分からないが、この移転は意味がある」と述べた。
彼のコメントは、カトマンズの米国バングラ航空事故を目撃した航空管制塔に駐在する6人の役人が、「事故のショックを最小限に抑える」ために別の部門に移ったことから来た。
米バングラ氏は負傷した乗客の治療費をすべて負担すると同氏は述べた。
「運命の飛行機の乗客46人が、運命の飛行機の乗客のうち46人をカトマンズに連れてきた」と同氏は、カトマンズでの親戚の滞在費用も負担すると付け加えた。
カトマンズで手続きを完了した後、殺害されたバングラデシュの遺体が帰国する可能性があるという。
彼は、すべての乗客の家族は、保険適用範囲に応じて適切な報酬が与えられる、と彼は言った。
一方、AKMシャハハハン・カマル民間航空・観光大臣を含む高水準のバングラデシュのチームは、致命的な事件の翌日、火曜日にカトマンズに到着した。
火曜日にダッカからカトマンズに到着した米バングラ機は、7人の航空会社関係者と46人の乗客を抱えていた。
「この悲劇的な事故の原因にかかわらず、申し訳ありません。 &クオト;そして、私たちは、愛する人を失った遺族の遺族に支えられています。&クオト;
一方、ダッカのハズラト スハフジャラル国際空港には、米バングラ航空機墜落事故の被災者の家族に必要な情報とカウンセリングを提供するための制御室が開設された。
モシン災害管理救援部の補佐官は、同省の最高幹部らが、被災者の家族にあらゆる種類の援助を提供するために管理室で義務を果たしていると述べた。
米バングラグループの懸念である米バングラ航空は、2014年7月に操業を開始した。同社は航空旅客が増えたため急速に拡大した。
現在、チッタゴンやコックスのバザールなどの8つの国内航空路線を運航しており、インドのカルカッタ、シンガポール、マレーシアのクアラルンプールなどの8つの国際目的地への移動が可能です。
急成長している民間航空会社は、また、アラブ首長国連邦のドバイとサウジアラビアのダマムに飛ぶ予定です。
azmanas1@gmail.com
mirmostafiz@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20180314
http://today.thefinancialexpress.com.bd/first-page/bd-reckons-nepal-plane-crash-toll-as-probe-starts-1520963075/?date=14-03-2018
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