[The Daily Star]シェイク・ハシナ首相は、南アジアで利用可能な海洋資源の適切な利用は、この地域が人々の社会経済的発展に大きな成果を上げるのを助けることができる、と語った。
南アジアの海洋部門は大きな可能性を秘めている、と彼女は語った。
潜在力を利用して人々の社会経済開発に大きな飛躍を遂げることが可能である、とハシナは述べた。
首相は、ルメリディアンダッカで開催された2日間の第2回南アジア海洋物流フォーラム2018の発足に向けて取り組んでいた。
彼女は、2012年のミャンマーと2014年のインドとの間で、バングラデシュが既に海岸境界紛争を解決しており、ベンガル湾の118,813平方キロメートルを再利用した。
「資源の総面積には、排他的経済水域の200海里と海底の354海里の資源が含まれています。
首相は、バングラデシュの海からの資源は、その土地に存在する資源の81％を占めると推定されている。彼女は、南アジア地域は、世界経済の成長、貿易と市場の拡大のために最近集中しており、物流や海事関連のサービスを拡大する大きな機会を作り出していると述べた。
「国の経済成長が進む中、国際貿易は水路を通じて日々増えている」
首相は、政府が社会経済開発におけるこの巨大な資源を活用するためにブルー・エコノミー政策を採択したと述べた。 「資源を有効活用すれば、社会経済的発展をさらに早めることができるだろう」
彼女はまた、政府がオランダ政府と協力して、バングラデシュ・デルタ・プラン2100を作成し、支持したと述べた。
同国は、水の安全、食糧安全保障、社会経済開発における大きな相互関係のデルタ問題に直面しており、洪水、サイクロン、干ばつなどの自然災害が発生する可能性がある、と彼女は述べた。
「デルタ・プランの主要な要素の1つは、水資源の適切な利用を通じてGDP成長を加速することです。
シャージャハン・カーン海運大臣は、道路交通と道路、船舶、化学肥料のインド大臣マンスクフ ラクスマンブハイ マンダヴィヤとスリランカ国家政策経済担当ハルシャ・デ・シルバ大臣も講演したプログラムを主宰した。
南アジア海洋物流フォーラム2018が2度目に開催されています。最初の会議はインドのムンバイで開催されました。
この会議は、インドのゲートウェイメディアプライベートリミテッドとスリランカのコロンボ海事会議のイベントである海運省と海運業界のインフラ整備のための地域協力を強化するための共同運営です。
インド、スリランカ、ミャンマー、ネパール、ブータンなど、20カ国から約120名の政府と民間の代表者が2日間の会議に参加しています。
参加者は、南アフリカの港湾開発の障害と、港湾、バングラデシュにおける海運部門の発展の方法、およびその分野への投資の見通しを用いて、国間の地域貿易がどのように改善されるかについて議論している。
5つのビジネスセッションでは、南アジアの港湾インフラ、貨物輸送システム、浚渫、造船、地域内貿易について議論が行われます。
また、バングラデシュなどのビジネスマンは、会議の席上で、貿易見通しについて1対1の会合を開く予定である。
Bangladesh News/The Daily Star 20181010
http://www.thedailystar.net/business/news/pm-stresses-proper-use-maritime-resources-1645024
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