[Financial Express]円卓会議の専門家は、商業用多段駐車場システムの確立と現代技術の導入による国の交通渋滞の緩和の必要性に焦点を当てた。
また、学術カリキュラムにおける交通ルールに関する記事、資本からの様々な活動の分散化、およびこの点に関する一般市民の意識の形成を呼びかけました。
この提案は、日曜日に市立キャンパスで開催されたダッフォディル インターナチオナル ウニヴァーシトー（DIU）が主催する「バングラデシュの交通管理システムの効率的な推進：円卓会議」で行われました。
道路輸送と橋梁大臣オバイドゥル・カデルはチーフゲストとしてプログラムを開始した。
ダッカ運輸調整局（DTCA）の常務理事、カーンダカールラクビュールラハーマン、バングラデシュの消防隊長、アリ アーメド カーンの民間防衛長官が、初の式典に出席した。
この機会に、オバイドル・クアダー氏は、交通管理に関する多くの議論が国内で整理されているが、シナリオはそれほど改善されていないと述べた。
「様々な理由から、交通管理のシナリオは少し改善されました。」
同氏は、状況の重要な理由として、関係する機関間の交通規則や調整の不備による人々の傾向を明らかにした。
「エンジニアリングは適切な交通管理システムにとって大きな問題ではありませんが、私たちの態度は重要です。
多くのVIPでさえ、間違った方向に向かう気にはならないと彼は付け加えた。
DIU理事会（ボーT）会長サブル カーン氏は、冒頭のセッションで基調講演を行いました。
サブル カーン氏は、交通管理におけるいくつかの国の成功事例を挙げて、十分な複数階建ての駐車システムが首都の混雑を減らすのに役立つと述べました。
このような駐車施設は政府にとっても有利な収入源になるかもしれない、と彼は言った。
「政府は公的パートナーシップ（PPP）イニシアチブでプログラムを運用することができる」
彼はまた、トラフィック管理の問題に関するオンラインフォーラム「ファッション」を導入しました。
オンラインフォーラムは、様々なステークホルダーの勧告や研究成果を一箇所に保存することを目的としていると付け加えた。
バングラデシュ工科大学（BUET）のシャムスル ホック教授は、最初のセッションの後、様々な政府機関と非政府組織の代表が参加した議論を調整した。
ブハン・ジェン・アリ・アーメド・カーン氏によると、ダッカを含むバングラデシュの都市地域は、火災発生のような緊急事態に対処する問題を見過ごした、適切な計画なしに開発されたという。
「救助隊員は頻繁に大量の交通に拘束されたり、緊急時に狭い路地に出入りすることができません。
彼は首都からのさまざまな活動を分散させ、衛星都市を作り、圧力を減らすために複数階建ての駐車場を設置する必要性を強調した。
議論の主なポイントには、官民パートナーシップ（PPP）によるインフラ整備、給油ポンプの近代化、歩行者のための適切な歩道の維持などがあります。
また、単一の機関による公共交通システムの運用を呼びかけ、十分な駐車スペースを確保することを条件に建築基準を承認した。
saif.febd@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20181022
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/multi-storied-car-parkings-use-of-modern-tech-to-ease-traffic-jams-1540144203/?date=22-10-2018
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