[Financial Express]バングラデシュは、国内のエネルギー源を拡大することによって国内需要の高まりを満たすために、2017年に「高価な」LNG（液化天然ガス）の輸入を開始しました。
現在、国営のペトロバンラはベンガル湾のモヘシュカリ島にある加速エネルギー社の浮遊式貯蔵・再ガス化ユニットで、1日に約3億3000万立方フィート（ッムクフド）のLNGを再ガス化している。これは、国内初のLNG輸入施設です。
年間375万トン（ムトパ）の容量を持つ加速するの既存のFSRUからの再ガス化LNG供給量は、ペトロバンラがLNG輸入量を増やすと、約500 ッムクフドに上昇する。
4月24日、エクセラレート・エナジー社の船「エクセラート」がモヘシュハリ島のターミナルに到着し、カタールから136,000立方メートルのリーンLNGを運搬しました。 5月7日からLNGの出荷を開始することになっていました。
しかし、バングラデシュの6月から8月の南西モンスーンの季節の間の技術的な問題と荒れた海は、3ヶ月以上チャットグラムの南海岸沖に立ち往生し続けました。
加速エネルギーは、8月5日にFSRUを海底パイプラインネットワークにドッキングして接続し、8月12日にガスの注入を開始した。エンドユーザーへの再ガス化LNGの商業供給は8月18日に始まった。
ペトロバンラは9月9日にカタールのラスガスからのLNGの定期輸入を開始した。ペトロバンラは、今後15年間で年間250万トンのリーンLNGを購入するという拘束力のある売買契約（SPA）を締結している。
また、オマーン国際から10年間、年間約100万トンの割合でLNGを輸入するための同様のSPAもあります。
ペトロバンラはまた、スイスに本社を置く民間企業AOTエナジーと、年間約125万トンのリーンLNGを15年間輸入することで暫定合意しています。
また、インドネシアのペルタミナとの間で10年間で約100万トンのLNGを輸入するという意向書にも調印しました。
バングラデシュはまた、スポットベースでLNGを購入するために2ダース以上のLNG供給業者を選抜した。
バングラデシュは、ほぼすべてのタームディールサプライヤーおよび一部のスポットサプライヤーからLNGを輸入するためのメカニズムを考案しています。
ペトロバンラの完全子会社であるRPGCLは、バングラデシュのLNG輸入とその施設の監視を担当しています。
しかし、10月中旬のバングラデシュエネルギー規制委員会（BERC）は、LNG輸入の現在の量が予想を下回ったため、国営ガスマーケティングおよび配給会社の関税引き上げ提案を却下した。
ペトロバンラとその子会社のガス会社は、LNGの輸入量を1,000 ッムクフドまで計算する天然ガス関税の引き上げを求めていた。
米国歳入委員会（NBR）は、天然ガス価格を国内市場で「合理的」に保つために、補助関税（SD）、関税（CD）および前払い所得税（AIT）を免除しました。
ガス料金の値上げがない場合、政府は2019年6月までの現在の年度に、ペトロバンガラに310億タカ相当の補助金を提供する必要があるだろう。
バングラデシュは現在、地域のエネルギー需要を満たすために、約60万トンのディーゼル、ファーネスオイル、ジェット燃料、ガソリン、オクタン、灯油を輸入しています。
国内需要に応えるため、LPG（液化石油ガス）、電力、石炭も輸入しています。
Azizjst@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20181230
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/an-impetus-added-to-lng-import-1546095198/?date=30-12-2018
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