[Financial Express]インドを拠点とするッウウ.ブシネッスースタンダード.コム/に掲載されているレポートによると、水路を通じたシームレスな移動のためのインド - バングラデシュプロトコルルートの開放は、水グリッドプログラムの開始となるでしょう。
水グリッドを作成する計画は金曜日の彼女の予算演説の間に財務大臣ニルマラ・シタラマンによって発表された。
全長1400 クムの国道1号線は、長さおよそ900 クムの国道2号線を介して、長さ1,600 クムのインド - バングラデシュプロトコルルートに接続されます。
「これはウッタルプラデーシュ州のバラナシからハルディア（西ベンガル）を経由してバングラデシュまでの自由な水の流れを意味する水道網の始まりです。知っているビジネス標準に語った。
シタラマンは、乙女の予算演説で、電力セクターの「ワンネーション、ワングリッド」の行で、政府がガスグリッド、水道グリッド、および私道（情報ウェイ）を開発すると述べた。
ゴアとマハラシュトラでも水路の接続性について同様の研究が行われています。グリッドの背後にある考え方は、水路を川と、そして最終的には海と接続して、国中で品物をシームレスに輸送し、物流コストを削減することである、と当局者は述べた。
2018年10月、インドとバングラデシュは、貿易と巡航のために両国間の内陸と沿岸の水路の接続性を強化するための協定に調印しました。
合意によると、両国はインドへの、またインドからの物資の移動にバングラデシュのチッタゴン港とモングラ港を使用する予定です。
北東部の州は、バングラデシュのコルカタ、ハルディア、モンラの港と水路で直結しているため、輸出入貨物の移動が容易になり、物流コストが削減されます。
今年、インド内陸水路局（IWAI）に、輸送および航行のための内陸水路の開発と規制のために、45億ルピーの助成金が割り当てられました。
当局は主に国家水路のインフラ整備と規制を請け負っています。
IWAIの他に、IWAIの外部支援プロジェクト（世界銀行またはADBを通じて資金提供）の提供を含む、内陸水路プロジェクトに対して予算2019-20-20で60億ルピー以上の配分が行われた。
資金はまた、バラナシ（ウッタルプラデーシュ州）、サヒバンジュ（ヤルカンド州）、ハルディア（西ベンガル州）でのマルチモーダルターミナルの建設、ファラッカ（西ベンガル州）でのナビゲーションロックなどのプロジェクトの実施と試運転にも使われます。 ジャル マーグ ヴィカスプロジェクトまたはJMVPの下で。
Bangladesh News/Financial Express 20190709
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/water-grid-programme-set-to-connect-india-with-bangladesh-seamlessly-1562598761/?date=09-07-2019
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