[The Daily Star]いくつかの多国籍企業（MNC）のトップで長く成功したキャリアを持ち、レアズル ホックチョウドリーは2018年11月にルッナーアウトモビレスの指揮を執りました。
チョウドリーは、マネージングディレクター兼最高経営責任者（CEO）として、会社を新たな地平に向けて航海することを決意しています。
他のほとんどの企業パーソナリティは、キャリアを維持するために多国籍企業に固執することを好みますが、チョウドリーは、バングラデシュの大手オートバイメーカーでの地位に就いたときにサイコロを振った。
彼は、多くの地元企業がすでに靴下を引き上げて、長期的な準備をしていると考えています。
しかし、これらの企業にはまだ長い道のりがあると、チョウドリー氏は語った。
地元企業と多国籍企業の規模を比較すると、国内企業は多大な貢献をしており、経済発展において非常に重要な役割を果たしているように思われます。
「それで、私のような多国籍企業の専門家は、国の改善のために地元企業を発展させる上で果たすべき役割を持っています」と彼は付け加えました。
現在、地元企業は専門的な組織の下で運営されていますが、多国籍企業と国内企業の間には依然として文化的な違いがあります。
海外の多国籍企業文化の構築には数十年かかりましたが、地元企業はちょうど今、適切な企業文化を発展させ始めています。
ただし、地元企業と協力することには、意思決定の迅速化や、ビジネスを促進するために必要に応じてリスクを負う能力などの利点があります。
「しかし、多国籍企業では、従うべき長いプロトコルがあります」とチョウドリーは言いました。
オートバイの国内初の製造業者および輸出業者であるランナーオートモービルズは、2000年7月にその旅を始めました。
同社は、コンプライアンスを維持しながら長期的に生き残ることを目指して、昨年5月21日に取引デビューを果たしました。
ランナー自動車は現在、二輪車をいくつかの国際的な目的地に輸出しています。
「まもなく、多くの地元企業がバングラデシュの多国籍企業として繁栄するだろう」と彼は付け加えた。
チョウドリーはまた、CEOになるための彼の旅を共有しました。
「私たちは解放戦争後の世代であり、特別な野心はありませんでした。しかし、私が資源工場と見なしているブリティッシュ・アメリカン・タバコ（BAT）でキャリアをスタートできたのは幸運でした」と彼は言いました。
BATでの10年間の滞在中、チョウドリーはすぐにはしごを登り、その後ユニリーバに顧客管理ディレクターとして加わりました。
ユニリーバへの横方向の移動は、CEOになるという彼の夢の実現につながったため、チョウドリーにとってユニークな機会でした。
「私のキャリアの最も重要な部分は、BATとユニリーバの良い人々との時間でした。私のキャリアへの彼らの貢献のために、私は今日ここにいます」とチョウドリーは付け加えました。
CEOになるための道のりは決して定義されていません。代わりに、マネージングディレクターによると、人々はしっかりとした計画を念頭に置き、一歩ずつ物事を進める必要があります。
「キャリアの最初の4、5年である基礎を築くときは、決して妥協しないでください。そうすると、生き残るのが難しくなります」と彼は言いました。
チョウドリーは、どの会社からも切り替える場合、単純な原則に従います。
「私は自分のポストを最も成功したポジションに残すことを保証します。失敗したために切り替えたことはありません。」
BATとユニリーバの後、彼は2008年にスリランカ事業のマネージングディレクターとしてレキットベンキーザーに入社しました。
当時、内戦が国内で激しさを増していたにもかかわらず、チョウドリーは彼の快適ゾーンを離れることによって危険を冒しました。
彼は、これが彼の将来の不可欠な部分であり、そのような勇気がリーダーにとって重要な特徴であると信じていました。
チョウドリーは、2008年から2016年まで、スリランカ、バングラデシュ、タイのクラスターでレキットベンキーザーのマネージングディレクターを務めました。ランナーオートモービルズに入社する前は、エイブリィデニソンRBISで南アジアのゼネラルマネージャーを務めていました。
一般的な管理職であるということは、通常、会社に関係なく同じ義務を伴います。
「しかし、挑戦的な部分は、あなたが参入する各産業の企業秘密を学ぶことです」と彼は言い、現在の地位に就く前は自動車について何も知らなかったと付け加えました。
「それでも私は挑戦しました。速く学ぶ人は決して困ることはありません。」
優れたリーダーシップの役割を果たす以外に、CEOのための明確な仕事はありません。
CEOは、さまざまな課題を通じて会社を率い、定期的なタスクを通じてビジネスの継続性を確保しながら、自分の従業員の幸福に焦点を合わせ続けます。
ダンキンドーナツの元会長兼最高経営責任者であるロバート・M・ローゼンバーグはかつて、最高経営責任者であるということは、まったくの恐怖の瞬間に立ち向かう前に、穏やかな時間を楽しむヨットの船長であるようなものだと言いました。
そして、マネージングディレクター兼最高経営責任者として、チョウドリーは現在、進行中のコロナウイルスのパンデミックによって引き起こされるすべての経済的不確実性を通して会社を導く任務を負っています。
チョウドリー氏によると、現在の危機は国が準備されていなかった前例のない状況ですが、ランナー自動車は従業員の幸福がビジネスの前に来ると決定しました。
コビッド-19の蔓延を抑えるために3月26日に全国的な祝日を迎えたため、2か月後に閉鎖措置が解除されるまで市場の需要はありませんでした。
そのため、同社は存続を確保するために将来の計画を立て始めました。
「私たちは従業員に人員削減がないことを保証しました。会社が彼らのために何をしていても、彼らはそれを会社に返そうとするだろうと私は信じています」とチョウドリーは言いました。
パンデミックは絶好の機会でしたが、地元の企業は自宅から運営できることに気づきました。
オンライン小売プラットフォームの出現により、車やバイクでさえショールームなしで販売できます。
「これらの教訓は、会社の未来を再形成するのに役立ちます」と彼は付け加えました。
経験は知識なしでは価値がありませんが、交渉スキルに関しては逆に同じことが言えます。
さまざまな利害関係者と交渉するためのアプローチは、その瞬間が何を求めているかによって異なります。
「そして、この理解は経験を通じてもたらされる」と彼は言い、両当事者は「議論を通じて勝つ」必要があると付け加えた。
最近、多くの人がフォロワーのグループを構築することを検討していますが、チョウドリーは、CEOの最も重要な役割は、特に誰にも有利にならずに、機知に富んだチームを構築することであると考えています。
「強力なチームがなければ、世界最高のCEOでさえ実現することはできません。CEOのビジョンと戦略はチームによって実行されることになっています。それは私にとって十分なフォロワーシップです」と彼は言いました。
組織は人体のようなものであり、各部分は等しく重要です。
現代の組織は相互に依存して相互接続されており、会社を成功させるには、すべての機能を可能な限り効率的に実行する必要があります。
CEOに関しては、共感と情熱は、仕事への愛情と並んで持つことができる最も重要な属性である、とチョウドリーは付け加えました。
Bangladesh News/The Daily Star 20201028
http://www.thedailystar.net/business/news/local-companies-play-big-role-economic-development-1985349
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