[The Daily Star]政府は本日、アミンバザール-マオワ-モングラ送電線プロジェクトの最初の改訂の承認を求めます。これにより、コストが85％増加し、期限が6か月延長されます。
計画委員会は、国家経済会議の実行委員会の会議でプロジェクトをテーブルに載せる予定です。改訂により、支出は元の1,356.59クローレから2,505.37クローレに増加します。
総費用のうち、897.32クローレは政府から、残りは1,270.69クローレがプロジェクトローンとしてアジア開発銀行から提供されます。
建設中のアミンバザール-マオワ-モングラ400kV線のルートが変更されたため、プロジェクトのコストは上昇する予定です。現在、計画省の提案によれば、電力はモングラからゴパルガンジ変電所を経由してアミンバザールに送電される。
このプロジェクトでは、パブナのループプール原子力発電所とパトゥアカリのクルナとパイラの石炭火力発電所から電力を送電し、ゴパルガンジ変電所を通じてダッカとその周辺地域に電力を供給します。
計画省の関係者は、パイラとクルナの石炭火力発電所とループプールの原子力発電所で発電される電力を送電するために別々の送電線を設置する代わりに、大容量の送電線を建設するための準備がなされたと述べた。ゴパルガンジの変電所を通じて電力を供給します。
これに関連して、計画委員会は改訂された提案を推奨しました。
改定された開発プロジェクトでは、プラントから送電するために、当初の計画で提案されていたACSR（アルウミヌムコンダクター鋼強化）ケーブルではなく、大容量で高価なACCC（アルウミヌムコンダクター複合コア）ケーブルを使用する予定です。これにより、プロジェクトの電気付属品コンポーネントのコストが658.65クローレから1,126.69クローレに上昇します。
ルートの長さも拡大しました。プロジェクト実施機関であるバングラデシュのポワーグリド コムパンーは、送電線がパドマ橋の進入道路、鉄道、高架道路を通過できるように、ルート上で標高の高い209のタワーを使用する必要があります。これにより、コストが94.86クローレ増加します。
関税に対する支出は、142.52クローレから219.71クローレに増加し、所得税および付加価値税の費用は、115.33クローレから155.52クローレに増加します。
プロジェクトの期間は、2021年12月まで6か月延長されました。
政府は、今年度の年間開発プログラムから560億ルピーを割り当てました。合計のうち、タカ 250クローレは州の財源から、残りはプロジェクト支援として提供されます。
パイラの1,320MWプラントの最初のユニットは、1月に生産を開始しました。 バゲルハットの1,320ムウラムパルプロジェクトは来年から発電を開始する予定であり、2,400MWのルーップルプラントの締め切りは2025年12月です。
Bangladesh News/The Daily Star 20201103
http://www.thedailystar.net/business/news/govt-seeks-85pc-rise-power-transmission-project-cost-1988465
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