[The Daily Star]韓国の電池メーカーであるLGエナジーソリューションとSKイノベーション社は日曜日、企業秘密紛争をめぐる紛争を解決し、米国の電気自動車（EV）の野心に対する潜在的な後退を回避することに合意した。
韓国最大の2つのコングロマリットの関連会社による和解は、ジョー・バイデン大統領の政権が米国国際貿易委員会の決定（ITC）を覆すというまれな措置を取るかどうかを決定する日曜日の締め切りの数時間前に行われます。
中心的な論争は、フォードモーター社とフォルクスワーゲンAGのEV計画、および成長産業の鍵となるジョージア工場を脅かしていました。
この決議は、EVと米国のバッテリー生産の増強を最優先事項にしたバイデンにとっての勝利です。世界の自動車産業はEVの開発を目指して競争しており、バイデンは売り上げを伸ばして充電インフラを拡張するために1,740億ドルを費やすことを提案しています。
ＳＫイノベーションは、ＬＧ化学株式会社の完全子会社であるＬＧエナジーソリューションに、今年と来年に２兆ウォン（１８億ドル）〜５０００億ウォン、少なくとも６年間の使用料を支払うことに合意した。
両社は、米国と韓国でのすべての訴訟を取り下げ、10年間互いに訴訟を起こさないことに合意した。
LGエナジーソリューションは声明のなかで、「両社は現在、世界市場で共存し、誠意を持って競争することができる」と述べた。 SKは、米国でのEVバッテリー事業の不確実性が解消された今、韓国と海外の両方に積極的に投資すると述べた。
バイデンの米国通商代表部は、両社が合意しない限り、米国国際貿易委員会の決定を覆すというまれな措置を取るかどうかについて、日曜日の夜の締め切りに直面した。
フォルクスワーゲンとフォードの政権は韓国企業に和解を促していた、と情報筋はロイターに語った。
通商代表部のキャサリン・タイは、和解の議論に個人的に関与し、企業に解決に至るよう促した、と情報筋は述べた。合意がアジアの日に発表される前に、彼女の事務所はコメントを控えた。フォードとフォルクスワーゲンは、営業時間外にコメントをすぐに得られませんでした。
激しい2年間の論争で、LGはVWの注文を求めてSKに敗れ、その後SKが80人近くの従業員を密猟して企業秘密を盗んだと非難しました。 LGは2019年にSKに対して苦情を申し立て、双方はバイデン政権に訴訟を起こすために多数の弁護士とコンサルタントを雇いました。
2月のITCは、SKがEVバッテリー技術に関連する企業秘密を悪用したとしてSKを非難した後、LGを支持した。 10年間の輸入禁止を発令したが、SKはフォードのEV F-150プログラム用のバッテリーの部品を4年間、VWの北米のEVを2年間輸入することを許可した。
3月、SKは、ITCの決定が覆されなければ、建設中の26億ドルのジョージア州のバッテリー工場から離れることを誓った。 LGは3月、SKがジョージア工場を放棄した場合、自動車メーカーのバッテリー需要に対応できると語った。
フォルクスワーゲンオブアメリカのCEO、スコットキーオは水曜日のリンケディンの投稿で、ITCの決定がそのまま残された場合、「米国のバッテリー容量を減らし、電気自動車への移行を遅らせる可能性がある」と書いています。
ジョージア州で新たに選出された2人の米国上院議員、ラファエル・ワーノックとジョン・オソフは、韓国企業に合意に達するよう繰り返し圧力をかけてきました。州の共和党知事であるブライアン・ケンプは、バイデンに介入するよう促した。
アトランタの北東110クム（70マイル）にあるコマースの町にあるSKの工場は、約2,600人を雇用し、州の歴史上最大の外国投資である約26億ドルになるとケンプ氏は語った。 「簡単に言えば、何千人ものジョージア人の生計が今あなたの手にあります。」
LGエナジーソリューションは、ゼネラルモーターズ社とのオハイオ州のセル生産工場の完成に近づいており、テネシー州に23億ドルの第2施設を建設する計画を発表しそうだと情報筋はロイターに語った。
LGは3月、今後4年間で米国のバッテリー生産事業に45億ドルの投資計画を発表しました。
Bangladesh News/The Daily Star 20210412
http://www.thedailystar.net/business/global-business/news/s-korean-battery-makers-agree-18b-settlement-aiding-bidens-ev-push-2076221
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