パンデミックがエミレーツ航空を55億ドルの損失に追いやる中、ドバイが再び介入

[The Daily Star]エミレーツ航空は、コロナウイルスのパンデミックによる長距離旅行の崩壊が30年以上ぶりの航空会社の年間損失を引き起こした後、ドバイからさらに11億ドルの州の支援を受けました。

政府はパンデミックの際に航空会社を浮かせるために数十億ドルを航空会社に投入し、国営のエミレーツ航空はドバイから31億ドルの株式注入を受けました。これには、昨年開示された20億ドルが含まれます。航空会社は、収益が66%急落して84億ドルになったため、前年の2億8800万ドルの利益を上げた後、3月31日に終了する年度の火曜日に55億ドルの損失を報告しました。

エミレーツの代表者によると、これは航空会社の最大の年間損失であり、1987-88年と1985-86年の損失に続いて3回目でした。

エミレーツ航空は、唯一の株主である政府は、過去30年間でドバイを主要な国際旅行ハブに変えた航空会社を引き続き支援すると述べた。

3月31日に終了する会計年度の結果を報告する予定の湾岸航空会社のカタール航空も、州の所有者から30億ドルを受け取っています。

エミレーツ航空とカタール航空には、COVID-19の蔓延を食い止めるために導入された国境制限や閉鎖を緩和する国内市場がありません。ワクチン接種プログラムにより、一部の経済は回復への道を歩み始めましたが、世界的な展開が遅いため、国際航空会社は不利になっています。

エミレーツ航空のシェイク・アフメド・ビン・サイード・アル・マクトゥーム会長は、パンデミックからの回復はまだらであると述べ、業界で最悪の危機がいつ終わるかは誰にも予測できないと警告した。

エミレーツ航空によると、過去1年間のフライトの座席数はわずか44.3%で、前年の平均78.4%から減少しました。乗客数は660万人で、20年で最低でした。

航空会社は、パンデミックが乗客の需要に劇的な打撃を与えたため、より多くの貨物を運ぶために座席が取り外された146機のボーイング777を中心に運航したため、容量を前年比82.6%削減しました。

航空会社の113機のエアバスA380のほとんどは接地されています。さらに4つが運用から削除されており、予定されている退職前に戻る可能性は低いとのことです。

他の航空および旅行資産を含む航空会社の持ち株会社であるエミレーツグループは、収益が65.8%減少して97億ドルになり、初めて60億ドルの損失を出しました。

年次報告書によると、グループ全体の労働力は30.8%減少して75,145になり、航空会社はスタッフを20,000から40,801近く削減しました。


Bangladesh News/The Daily Star 20210617
http://www.thedailystar.net/business/news/dubai-steps-again-pandemic-drives-emirates-55b-loss-2112477