[Financial Express]香港のキャセイパシフィック航空は火曜日、飛行中にエンジン部品が故障したことを受けてエアバスA350の全機体を検査し、部品の交換が必要な航空機が15機見つかったと発表したとロイター通信が報じた。
キャセイパシフィック航空は、検査したロールスロイス製エンジン搭載機48機のうち3機はすでに修理を終えており、土曜日までに全機の運航を再開する予定だと述べた。同社は機材の混乱により少なくとも34往復便を欠航した。
他の航空会社は、月曜日に香港を離陸した数分後にキャセイパシフィック航空のA350-1000ワイドボディ機の1機で部品が故障したが、同様のエンジンを調査するよう指示はまだ出されていないと述べた。
フライト追跡サービス「フライトレーダー24」のデータによると、A350-1000と、より小型で人気の高いA350-900を運航する他の主要航空会社は、火曜日には通常通り航空機を運航していた模様だ。
東京に本社を置く日本航空（JAL）は、いずれも購入から1年未満のA350-1000を5機保有しており、ロールス・ロイス社に詳しい情報を求めたが、その間A350の飛行は停止していないと述べた。
日航の広報担当者は「エンジンメーカーがさらなる措置を取れば、それに応じて対応する」と述べた。
カタール航空は、保有する24機のA350-1000型機は影響を受けておらず、引き続き状況を注視していると述べた。この件について公に話す権限のない業界関係者によると、ロールスロイス社は航空会社に対し、検査の可能性に関する指示をまだ出していないという。
キャセイパシフィック航空は、交換が必要なエンジン部品の予備部品を確保したと発表した。ロールスロイス社も火曜日、エンジンが翼についたまま交換作業が行える可能性があると指摘した。
エンジン製造会社は、キャセイパシフィック航空、エアバス、当局と緊密に協力して事故の調査にあたると述べた。
キャセイパシフィック航空はどのエンジン部品が故障したかは明らかにしていないが、「世界中のA350型機でこのような故障が発生したのは同型機としては初めて」だと述べた。
台湾のチャイナエアラインは、A350-900を15機運航しているが、A350-1000は運航していないが、同社の航空機では問題のエンジンは使用していないため、運航には影響がないと述べた。
同社は声明で「当社は引き続き製造元の指示に従い、航空機運航の安全確保のため、自主的に試験運航の手配を行っていく」と述べた。
マレーシアの国営航空会社もA350-900を保有しており、エアバスと協議して通常通り運航していると、国営通信社ベルナマが報じたところによると、同国のアンソニー・ロク・シュー・フック運輸相が語ったという。
部品の不具合は同社のA350-1000ジェット機18機のうち1機で発生したが、キャセイパシフィック航空は「予防措置」としてA350-900ジェット機30機も検査していると発表した。
Bangladesh News/Financial Express 20240904
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/cathay-pacific-inspections-find-15-a350s-need-engine-parts-replaced-1725375875/?date=04-09-2024
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