[Financial Express]バングラデシュ全土の畜産農家は、飼料費と輸送費の高騰により生産コストが大幅に上昇し、年間最大の家畜取引シーズンの一つであるイード・アル=アドハーの利益が損なわれる恐れがあるため、複雑な心境でイード・アル=アドハーを迎えている。
犠牲用の動物に対する強い需要を背景に、多くの飼育業者は適正価格の確保に期待を寄せているものの、密輸されたインド産牛の流入の可能性や運営コストの上昇に対する懸念が、この業界に重くのしかかっている。
しかし当局者によると、今年は国内に十分な家畜の供給があり、イードの時期にはかなりの余剰が見込まれるという。
過去1年間の飼料費と輸送費の高騰を背景に、イード・アル=アドハーを前に牛の飼育費用が大幅に増加しており、農家は適正価格への期待と損失拡大への不安の間で葛藤している。
同時に、地元の農民たちは、密輸されたインド産の牛が犠牲獣市場に流入する可能性を深く懸念している。
畜産サービス局(DLS)によると、同国の畜産農家や季節飼育業者は、約569万頭の牛と水牛、663万頭のヤギと羊、そして1500頭以上のその他の動物を儀式的な生贄のために準備したという。
漁業・畜産大臣のモハメド・アミヌル・ラシッド氏は、今年のイード・アル=アドハーに向けて、国内には約240万頭の犠牲動物が余剰にあると発表した。
ラジシャヒ県ゴダガリ郡の農家、レジワン・ホサイン氏は、地元の農法を用いて早くから牛の飼育を始めたと語った。
飼料価格の高騰により、生産コストが約25%増加したと彼は述べた。
ディーゼル価格の高騰と中東紛争の継続により、輸送コストも30~40%上昇した。
彼は13頭の牛に220万タカを投資し、20~25%程度の利益を見込んでおり、それが事業継続の助けになると述べた。
メヘルプールの畜産農家、ハミドゥル・ラフマン氏は、飼料価格の高騰が農家にとって最大の苦難となっていると述べた。
彼はまた、北インドから密輸された牛が地元の牛市場に大量に流入するのではないかという懸念もあると述べた。
違法な流入はほぼ阻止されたものの、イードを前に依然としてリスクは残っていると彼は述べた。
ラフマン氏は、今年は33頭の牛をダッカのガブトリ家畜市場に連れて行き、販売する予定だと述べた。
彼は、今年の牛の価格は大幅に上昇する可能性が高いと述べたが、
農家は適切な収益を得られるかどうかについて、希望と不安の両方を抱いている。
DLSの局長代理であるムハマド・シャザマン・カーン氏は、農家は通常、地元の方法を用いて1~2年にわたる長期計画に基づいて牛やヤギを飼育していると述べた。
飼料や医薬品の価格は今年上昇したが、イード期間中は犠牲動物の需要が依然として高く、農家は良い価格で販売できるだろうと彼は考えている。
彼はまた、地元の家畜でイードの需要を満たすのに十分だと述べた。
「私たちは余剰家畜を全国各地に供給し、農家の方々の利益になるよう努めています。収益が向上すれば、将来的に畜産業に携わる人が増えるでしょう」と彼は述べた。
漁業・畜産担当国務大臣のスルタン・サラフディン・トゥク氏はフィナンシャルエクスプレスに対し、今年は国内に十分な牛の飼育頭数があり、余剰が生じているため輸入への依存度が低下していると述べた。
同氏によると、需要は1000万頭以上であるのに対し、供給量は1240万頭にとどまっている。また、違法輸入を防ぎ、地元の農家を保護するため、国境の牛市場は閉鎖されると述べた。
同省によると、イードを前に全国で3,600か所の牛市場が開設され、そのうち27か所はダッカにあるという。
トゥク氏は、政府はバングラデシュ国境警備隊やバングラデシュ警察を含む法執行機関と、地方行政機関や畜産事務所との間で連携した行動を指示し、全国的に家畜の輸送が円滑に行われるようにしたと述べた。
彼は、牛を積んだトラックの強盗を防ぎ、道路、鉄道、水路を通じた輸送中の商人たちの安全を守るための対策が講じられていると述べた。
彼は、これらの協調的な措置は、毎年恒例の宗教儀式に参加する何百万人もの人々のために、安全で組織的かつ衛生的な牛市場システムを確保することを目的としていると付け加えた。
tonmoy.wardad@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20260515
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/rising-costs-squeeze-eid-cattle-farmers-1778778129/?date=15-05-2026
関連