[Financial Express]政府は、国の料金管理および徴収システムを時間効率が良く、より効果的なものにするため、既存の「2014年料金政策」に大幅な変更を加える予定である。
関係筋によると、この目的のために、12人からなる委員会が設置され、10年前から続く通行料金制度を見直し、必要な修正案を提案することになっている。
道路交通・橋梁省は、道路交通・高速道路局の次官補（都市交通担当）を委員長とする委員会に対し、審査プロセスを完了させ、2026年5月31日までに包括的な報告書を提出するよう指示した。
同組織は、必要に応じて活動を促進するために、追加のメンバーを選任する権限を与えられている。
現在、通行料金は67の中規模および大規模橋梁と4つの主要高速道路（ダッカ・バンガ高速道路、ハティクムル・ボンパラ高速道路、チッタゴン港アクセス道路、ダッカ・シレット高速道路のジャグディシュプール・シェルプール区間を含む）で積極的に徴収されています。
これらの料金所での通行料は、手動ブース、リースシステム、および運用の組み合わせによって徴収されます。 交通渋滞を緩和するため、道路局はこれらの料金所を段階的に完全自動化された電子料金収受（ETC）システムに移行させている。
提案されている政策見直しは、さらに7つの主要な国道を有料道路網に組み込むことを目的としている。
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Bangladesh News/Financial Express 20260526
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/govt-to-make-toll-policy-2014-more-effective-1779729093/?date=26-05-2026
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