[Financial Express]タリク・ラフマン首相は月曜日、交通渋滞緩和のため、首都にある4つの都市間バスターミナルをできるだけ早く移転するよう関係当局に指示した。
首相の副報道官であるハサン・シップル氏によると、首相はダッカの交通渋滞緩和と交通管理システムの近代化に関する第3回会議でこの指示を出したという。
バングラデシュ通信社（BSS）の報道によると、タリク氏が議長を務めた会議は、バングラデシュ事務局の内閣府行政局の会議室で開催された。
シプル氏によると、首相はダッカの交通渋滞を緩和するため、フルバリア・グリスタン、ガブトリ、モハカリ、サイエダバード・ジャトラバリの4つのバスターミナルをできるだけ早く市外に移転するよう指示したという。
会議では、フルバリア・グリスタン・ターミナルをケラニガンジに、モハカリ・ターミナルを一時的にダッカ東部に移転し、その後トンギ近郊に恒久的に移転することを決定した。
また、ガブトリ・ターミナルをヘマエトプルに、サイエダバード・ジャトラバリ・ターミナルをカンチプルに移転することも決定した。
シプル氏によると、首相はまた、ダッカの各地に点在する多数のバスカウンターを撤去し、指定された場所に移設するよう指示したという。
バスターミナルの移転に加え、土地の境界画定や土地取得の問題についても議論された。
首相は以前、サイエダバード、モハカリ、ガブトリの各ターミナルを1年以内にダッカ郊外に移転するよう指示していた。
会議関係者によると、カンチプルにある道路・高速道路局（RHD）の土地は準備が整っているため、サイエダバード・ターミナルの移転は可能であるものの、プルバチャルとヘマエトプル、そしてモハカリとガブトリのターミナルにおける土地の区画整理は、私有地であるためまだ完了していないという。
会議では、電子料金収受システム（ETC）の統合の進捗状況についても詳細に議論され、すべてのシステムを単一のプラットフォームに統合するための包括的な政策を策定することが決定された。
同省は、ETCの管理は情報通信技術省（ICT省）が担当すると決定したが、運賃分配システムに関する決定を下すため、バングラデシュ中央銀行および財務省と協議を行うよう指示した。
関係者によると、3時間に及ぶ会議の大部分はICTの統合に焦点が当てられたものの、人工知能（AI）を活用した信号システムの拡張や、歩道の不法占拠を恒久的に解消することについても議論されたという。
しかし、これらの問題に関して具体的な決定は下されなかった。
道路局（RHD）、バングラデシュ橋梁公社（BBA）、ダッカ南市公社（DSCC）はそれぞれ異なるETCソフトウェアを使用しているため、利用者は支払いに困難を抱えることになる。
さらに、これらの機関が設置した監視カメラは統合されておらず、バングラデシュ道路交通局が発行したRFIDタグも多くの場合、視認できない。
首相が出席した以前の会議の決定に基づき、ETCの統合方法を検討するため、橋梁省長官のモハマド・アブドゥル・ラウフを委員長とする委員会が設置された。
首相は以前、ダッカ市内の76か所にAIベースの信号システムを設置するよう指示していた。
月曜日の会議では、ジャハンギール・ゲートから高等裁判所エリアまでの12か所の信号機が、これまでにシステムに組み込まれたことが報告された。
首相は全ての案件で迅速な進展を望んでいるが、政治的な理由を含め、様々な問題が議論の中で提起されたと、匿名を希望する会議関係者は語った。
首相が両市における歩道の開放について質問したところ、市当局は商人の再就職支援などに関して異なる見解を示した、と彼は述べた。
バス改革に関して、首相は関連問題に焦点を当て、旧型車両廃車政策の実施を強調した。
smunima@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20260616
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/pm-orders-swift-relocation-of-4-bus-terminals-from-dhaka-1781547793/?date=16-06-2026
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