[Financial Express]バングラデシュ道路安全財団（RSF）によると、2020年から2026年7月までの間に首都圏で発生した1,849件の交通事故で、少なくとも1,384人が死亡、2,488人が負傷し、死亡者の80％以上が歩行者とオートバイ運転者だった。
国境なき記者団（RSF）のデータによると、犠牲者のうち1,034人が男性（74.71％）、219人が女性（15.82％）、131人が子供（9.46％）だった。
歩行者は依然として最も大きな被害を受けたグループであり、死者数は592人で、全死者数の42.77％を占めた。
さらに、オートバイ運転手536人（38.72％）が命を落とし、バス、リキシャ、CNG（圧縮天然ガス）で走るオートリキシャなどの車両の運転手と乗客256人が死亡した。
分析の結果、交通事故は夜間に最も多く発生しており、犠牲者のうち519人、つまり37.5％が夜間に死亡していたことも判明した。
午前中の死亡者数は258人（18.64％）で、午後は195人（14.08％）、夕方は174人（12.57％）、夜明けは142人（10.26％）、夜は96人（6.93％）だった。
トラック、幌付きバン、ピックアップトラック、タンクローリー、ゴミ収集車などの大型車両が事故の33.25％に関与しており、次いでオートバイが26％、バスが21.75％、オートリキシャ、CNG車、レグナが12.73％、自家用車、マイクロバス、ジープが6.25％となっている。
分析によると、バイパス道路がないため、大型貨物車両は午後10時から夜明けまでの間、しばしば高速で首都を通過することを余儀なくされ、道路を横断する歩行者の危険性が高まっている。
また、長時間の交通渋滞は、ドライバーの焦りや攻撃的な運転行動につながり、事故の可能性をさらに高めると指摘した。
報告書は、事故件数の多さの原因として、増加する車両数に対する道路容量の不足、同一道路上での低速車両と高速車両の混在、歩道の占拠、不適切な場所に設置されているか使用できない歩道橋、そして道路利用者の意識不足を挙げている。
ジャトラバリ、デムラ、モハマドプル、クリル、ビスワロアス、空港道路は首都の主要な事故多発地帯として特定されている。
報告書は、運輸部門の規律を向上させるため、路線合理化を通じて企業主導のバスサービスを導入することを推奨した。
Bangladesh News/Financial Express 20260802
https://today.thefinancialexpress.com.bd/metro-news/capitals-road-crashes-kill-1384-in-65-years-1785603344/?date=02-08-2026
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