[Financial Express]コックスバザール空港の改修工事は完了間近で、当局は10月下旬に改修後の空港を開港する予定だ。
バングラデシュ民間航空局（CAAB）当局は、空港の旅客ターミナルビルの建設工事がほぼ99％進捗しており、滑走路拡張プロジェクトも8月末時点で91.65％進んでいると報告した。
「すべてが順調に進めば、空港は来月末（10月）までに国際線や大型機をより効率的に処理できるようになる見込みだ」と関係者は述べた。
約36億2000万タカの費用をかけて建設中の国際旅客ターミナルビルは、主要な建設および設置工事の大部分が既に完了している。
アーカンソー州民間航空局（CAAB）によると、17,956平方メートルのターミナルには、450人の乗客を収容できる国際線出発ラウンジ、搭乗橋、エレベーター、エスカレーター、コンベアベルト、チェックインカウンター、入国審査施設などの設備が含まれている。
このプロジェクトには、到着ラウンジ、セキュリティおよび通信システム、構内道路、ポンプ場、深井戸、その他の支援インフラも含まれています。また、VIP用駐車場35台分と一般駐車場90台分の工事も進行中です。
ターミナル建設プロジェクトは2026年12月までに完成予定で、累計の物理的進捗率は98.97％、財務的進捗率は93.78％に達している。
一方、空港を大型機の運航に適したものにするため、滑走路拡張プロジェクトが実施されている。関係者によると、このプロジェクトでは、既存の9,000フィートの滑走路を、海から43ヘクタールの土地を埋め立てることで10,700フィートに延長したという。
滑走路拡張工事は、既に物理的な進捗率が91.65％、資金面での進捗率が83.77％に達している、と彼らは述べた。
完成すれば、この延長された滑走路は、ボーイング777-300ERやボーイング747-400などの大型航空機の離着陸をより安全にすることが期待されます。また、国際線および国内線の旅客・貨物便の増加にも対応できるでしょう。
また、コックスバザール空港を本格的な国際空港および航空ハブへと変貌させるための設計および実現可能性調査を準備する別のプロジェクトも進行中である。
提案されている第2段階の開発計画では、682エーカーの沿岸部に、国際標準の旅客ターミナル施設、管制塔、管理棟、駐車場、進入路、下水処理場、桟橋、貨物複合施設、コンベンション・ビジネスセンター、一般航空施設、航空訓練センター、空港検疫病院、平行誘導路、エプロン、給油システムを建設することが想定されている。
この開発計画全体の目的は、コックスバザールとダッカ、およびその他の主要な国内・国際都市間の直行便の接続性を向上させ、観光業の成長を支援し、空港を通じた旅客および貨物輸送量を増加させることにある。
現在、コックスバザール空港では毎日28機から30機の国内旅客機が離着陸している。
連絡を受けたCAAB（民間航空局）の航空交通管理担当委員であるヌール・エ・アラム空軍准将は、同施設は国際線の運航に向けて完全に準備が整っていると述べた。
「我々はすべての関係者と航空会社にコックス社の件について通知した」と彼は述べた。
昨年10月初旬、同空港の国際空港としての地位は、正式発表からわずか11日後に取り消された。その理由は、国際線の運航に対する航空会社の関心が不十分であり、当時、同施設には商業的な採算性が欠けていたためである。
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Bangladesh News/Financial Express 20260922
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/coxs-bazar-airport-almost-ready-to-handle-large-aircraft-1790012028/?date=22-09-2026
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