[The Daily Star]テスタ川のシルトの除去は、浚渫船の運転寿命がすでに切れているため、昨年9月以来中断されたままである。
水開発委員会（WDB）は、テスタ・バラージュ付近のシルト除去作業を中止し、ボロの農業を妨害しています。
今年は河川や灌漑用の河床に大量のシルトが堆積し、水の流れがスムーズにならないため、地区のテスタ灌漑事業によるボロ栽培の目標は達成されないかもしれません。
ダリア部門 モハンマド ルバイヤト イムチアズは、浚渫船がこれ以上稼動できないため、敷地内に5万立方メートルのシルトを除去した後、昨年9月からシルトトラップの掘削をやめさせることを強いられたと語った。
時代遅れの浚渫船は1997年に作られたもので、2007年には10年間の保証期間が切れましたが、修復を繰り返すことで難しかったと付け加えました。
タンヴィル ホサイン氏によれば、テスタの水は毎年9トンのシルトを持ち、その大部分はダリア村の河川と主要灌漑水路の交差点にあるシルトトラップ（シルトトラップ）と呼ばれる特別な溝に流されているとWDBサブアシスタントエンジニア（市民） 。
流されたシルトはそこに閉じ込められ、灌漑のために水路を通って流れるために透明な水を放出し、シレは浚渫船で発掘することによって除去される、と彼は付け加えた。
ラフィウル・バーリ農務長官は、2年前に6万5000ヘクタールだったにもかかわらず、8000ヘクタールの土地に灌漑を提供するというプロジェクトの下で、指揮範囲を縮小したと語った。
「テスタにおける十分な水の流れが確保され、シルトトラップからシルトを取り除くことで水路を通る滑らかな水路の確保が保証されれば、コマンドエリアを増やすことができる」と付け加えた。
彼は、彼らは新しい浚渫船や新しい砂のポンプと古いエンジンに設置するための高出力エンジンの配分について上級当局に尋ねた。
シルトトラップ浚渫の中断は、灌漑のために安価な地表水が得られるかどうかわからないため、プロジェクトの指揮エリアの農民には心配です。
バリス村の受益者農民グループのアジズル イスラム大統領は、テスタプロジェクトの灌漑が妨げられた場合、パワーポンプを使用して灌漑を行うためには、ビッカ当たり3,000〜3,000 タカを追加する必要があると述べた。
エグゼクティブエンジニアのアクム スハムスッゾハ氏は、関係当局が直ちに肯定的な決定を下すと予想され、そうでなければコマンドエリアのボロシーズン中の灌漑が妨げられると述べた。
Bangladesh News/The Daily Star 20180118
http://www.thedailystar.net/country/boro-farming-uncertain-1521337
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