[Financial Express]ラジダニ・ウナナン・カルトリッチャッカ（RAJUK）はアラムバグフーバブバザー ブリドゲージヒルミルの飛行計画の建設の道を開くために、土地の開発と公益事業のシフト施設の計画委員会にプロジェクト提案書を送付した、と関係者は述べた。
RAJUKの関係者は、都市開発当局は、タカ4.23億支援プロジェクトの承認を得た後すぐに活動を開始し、10.2キロの飛行を容易にすると述べた。
「計画委員会（PC）に承認を得るためのプロジェクト提案書を送ったが、認可を受けてすぐに道路からユーティリティサービスをシフトし、その土地を飛行機に建設する準備が整うだろう」とRAJUKの上級職員土曜日。
同氏は、最近、PCに提出された支援プロジェクトの下で、配電、通信、水道、ガス供給などのユーティリティサービスのプロジェクトサイトからの移行が行われると述べた。
また、主要建設工事のための土地取得と開発も行うと付け加えた。
RAJUKは、パブリック・プライベート・パートナーシップ（PPP）イニシアチブの下、アラムバグフービジョーナガーーナヤバザーーバブバザー ブリドゲークフンクチア（ダッカ-マワロード）の飛行を建設するための入札を呼びかけ、国際入札を浮動させる、と彼は述べた。民間企業が都市開発当局に従事する。
ダーバのグライスタンと旧市街地の交通混雑を緩和するため、ダーバで最大の飛行船になるでしょう。
「首都とダッカ-マワ道路（ジヒルミルプロジェクト）との間のより高速な輸送システムを開発するためのフライオーバが設定されており、パドマ橋を通って南部から旅行する人は、渋滞 &クオト;と述べた。
また、ダッカの北部と南部の間の交通の円滑な移動を支援し、ダッカの古い地域での旅行体験を改善することが期待されていると付け加えた。
RAJUK関係者のもう一人は、フライオーバの主な建設費用は174億2000万TK近くになると語った。
「私たちは民間部門が飛行機の建設に投資することを期待しており、自営業移転（BOOT）ベースで実施することができる」と述べた。
一方で、首都シャンティナガールから出発することになっていたが、設計の変更後、出発点は街のアラムバグに移った。
彼は、フライオーバーの最後のポイントは、ダッカ - マワハイウェイ上のケラニガンジのチャンクティア（ジヒルミルプロジェクトに近い）であろうと言いました。
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Bangladesh News/Financial Express 20180226
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/rajuk-submits-proposal-for-land-development-shifting-of-utilities-1519581666/?date=26-02-2018
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