[The Daily Star]バングラデシュのビーマン航空は、民間航空災害の最悪の翌日から3日、カトマンズのトリブバン国際空港に到着する準備を整えていた。
着陸するときのように、パイロットは乗客に1時間の遅れがあることを知らせました。フライトが乗っていたので、乗客は少し不快だったようでした。大恐慌は空気中で厚かった。
最後に、緑色の陸地が与えられたとき、飛行機はその降下を開始した。車輪が滑走路にぶつかり、乗客全員を激しく揺らしていたので、多くの人が耳障りな音を立てて聞こえた。恐怖は非常に新鮮だった。
飛行に先駆けて、エアクラッシュは会話の支配的な話題でした。着陸後も続きました。
グローリーヒマラヤンクラブのマネージング・ディレクターであるプレタパマガールは、新しい到着者にSIMカードを提供していました。数分後、彼は新鮮な空気を得るために出かけた。彼と会い、前日の災害について聞いた。 「このようなことは決して起こらない」と彼は語った。その後、彼は電話を切って4Gをオンにし、クラッシュ後のレスキューミッションのビデオを見せた。彼らのうちの1人は、まだ窓から外に出ていて、まだ座席に縛られていた。それは影響の重大さの兆候でした。
市内では雰囲気も変わりませんでした。地元のジャーナリストであるビクラムは、その日の交通量について語った。ビクラム大統領は、首都圏で降伏した暗闇のように見えたが、結局のところ大統領選挙となる可能性もあると述べた。
追い越しもなく、ホーンもありません。それはほとんど平和なようでした。
古代文明が現代の文明と出会ったカトマンズ渓谷を旅したとき、私はネパールの歴史のなかで3月12日がどのように記憶されるのだろうと思います。周りを見回してその日の影響を測ることはできますか？その質問への答えは私達が到達したときに来ました。
エリアの居住者であるラリトプル（パタン）ディネスフが私たちを迎えに来てくれました。彼はその地域で葬儀を聞いたばかりだった。彼によると、地元の3人が墜落して死亡した。
夕方になって、私たちはカトマンズのマイティガルダマンダラに行きました。 3つの主要道路の真ん中にあるコミュニティエリアでした。ここに全国各地の学生が集まり、犠牲者のろうそくの光を観察しました。
約10〜12人の学生が一緒に集まり、約50本のろうそくを照らしました。風はそれを許さないだろうが、彼らは諦めて諦めた。彼らが苦労しているのを見て、たくさんの少年たちが来て、狭い円を描いて、そよ風が入り込む余地を残さなかった。
キャンドルが点灯したら、彼らはすべて頭を下げて目を閉じた。彼らは祈っていました。同じ地域では、別の幕開けが始まったばかりです。それはネパール学生連合が率いるものでした。
組合のメンバーであるパダム ブハットライは、クラッシュで命を失った学生を覚えていると語った。 「私たちの党大統領は、指導者に対し、影響を受けたすべての人に無料の治療と金銭的報酬を提供するよう頼んだ。
別の生徒による他の多くの看守が同じ場所で行われ、午後8時まで続きました。
それまでに、街は眠りについた。いくつかのレストランが開いていた。それぞれで、人々のグループは、その日の出来事について話し合って一緒に見ることができました。大統領の勝利は、しかし、クラッシュによって影を落としていた。
非難ゲームの毒性も日常生活に浸透していたようだ。バングラデシュ人は、航空管制塔が責任を負うことを強く主張していたが、ネパール人のほとんどはそれがパイロットだと信じていた。パイロットは酔っていた、それは失敗した攻撃などだった。
しかし、関係する様々な体の間の絶え間ない泥だらけは、日々の関係にあまり影響を及ぼさなかった。
しかし、それは時間の問題です。
新しく舗装された道路は私たちを帰宅させました。もはや誰も停電を心配しませんでした。ネパールは遠くに来ていました。そして壊滅的な地震でさえも、崩れず、崩壊していませんでした。
今のところ、地震の被害を受けた建物に収容されているレストランを見ると、その国の回復力を思い出させてくれました。バングラデシュとネパールの間の友情の種を生むアイデアです。反発力、他者の責任を全面的に排除するために作られた汚い言葉です。
ネパールでは、徹底的な調査が必要であるとの考えがあります。国家が台頭しており、無能は容認できません。バングラデシュは同じように感じるはずです。フリンジ泥や手を絞って止める必要があります。
Bangladesh News/The Daily Star 20180315
http://www.thedailystar.net/frontpage/reporters-diary-mud-slung-hands-wrung-1548412
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