[The Daily Star]アメリカン航空は、ボーイング787ドリームライナー47社に対し、エアバスA350の大型注文をキャンセルしながら、定価で120億ドル相当の取引を命じた。
この命令は、2020年に到着する予定の22787-8と、2023年に到着する予定の25787-9で構成されています。欧州のエアバスA330に加え、ボーイング767と777を徐々に置き換える予定です。
この売却により、アメリカン航空の合計787台が89機になりました。総額は定価で120億ドルですが、航空会社が支払う最終的な価格は一般的に低くなっています。
アメリカン航空は、「同社の艦隊を簡素化する戦略の一環として、2013年に買収した当初USエアウェイズが設置したA350 22機の発注を中止することに合意した。
ボーイング787とエアバスA350とア330ネオの間の決定は難しいものでしたが、アメリカのビジネスをより多く獲得しようと積極的に取り組んできた両メーカーに感謝しています。最終的に、艦隊を簡素化するという私たちの目標は、 &クオト;アメリカン航空のロバート・アイソム会長は語った。
最高財務責任者のデレク・カー氏は、「機体のスワップが必要なときのオペレーションの摩擦を軽減し、在庫の必要性を減らし、顧客やチームメンバーにとってより一貫したサービスを創出する」など、
アメリカ航空はまた、2020年から2022年の間に到着予定の40台のボーイング737MAX機の配達を延期したとしている。同航空機は、この修正スケジュールは「他のナローボディ航空機の計画された引退に合わせる」と述べた。
米国の製造業者ボーイングの命令は、米国の製造業者からの購入を支持しているドナルド・トランプ大統領の保護貿易措置を受けて行われている。
ボーイング・コマーシャル飛行機のケヴィン・マッカリスター社長は、「アメリカン航空が787ドリームライナーへの取り組みを深めていることを非常に光栄に思っています。ボーイングは、787のために1,350以上の注文が登録されていると言います。
一方、エアバスは先週金曜日に、2018年の最初の3ヶ月間に45の純注文を記録し、121機を納入した。同社は、3月31日時点で、配達予定のジェット機の総受注残が7,189となっていると述べた。
Bangladesh News/The Daily Star 20180408
http://www.thedailystar.net/business/american-airlines-orders-47-boeing-787s-1559650
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