[Financial Express]バスの途中降機ターミナルがない場合、ピークとオフピーク時の渋滞のため、ゼロポイントとフルバリアを含む市内の忙しいビジネスエリアのいくつかの重要な交差点がほぼ完全に機能しなくなっているという調査結果があります。
それは毎日午前6時から2つの連続した旅行の間に路上で最も高い43分のために100以上のバスが駐車され、毎日これらのエリアに車両の長い列を作成すると言いました。
交差点の中で、フルバリとゼロ点は都市間路線を運行するバスで詰め込まれています。これらは、首都全体を通るいくつかのバスルートの焦点である、と研究は述べた。
バングラデシュ工科大学（BUET）とダッカ運輸調整局（DTCA）が実施した調査によると、バスは、次の旅行のために停留所を作るために定期的に賄賂や罰金を支払うことが示された。
DTCAは、異なるバスオペレーターが長い間ニムトーリにそのような要求をしてきたため、この都市で途中降機市内バスターミナルを設立する可能性を評価するための調査を実施しました。
さまざまな会合でDTCA理事会メンバーがバングラデシュ鉄道（BR）が所有するニムトリ・バブパラ地区を途中降機ターミナルにすることで合意した。しかし法的な合併症のために実施することはできませんでした。
火曜日に、BUETの調査結果はすべてのステークホルダーと共有されました。公式筋によると、会議ではダッカ・サウス・シティ・コーポレーション（DSCC）が3.97エーカーのエリアを都市の途中降機バスターミナルに変えるために必要な措置を講じることに決めたと述べた。
しかし、彼らは、ニムトーリ地域の様々な部分をつかんだ別の四半期が国有の鉄道事業者に対して事件を提起したため、BRはこの点で法的障壁を克服していないと述べた。
この研究では、ニムトーリが魅力的な途中降機空間であることがわかりました。そこには、合計721,397平方フィートの面積を持つ多目的および多目的ターミナルを設置することが提案されました。それは84バスのための20分の途中降機場所でしょう。
この調査では、道路に不法に駐車されたバスは、20-40分待ってから平均12方向に移動するとも述べている。最高43台のバスが午後12時から午後2時まで駐車でき、32台のバスは午前6時から午前7時まで駐車可能です。
smunima@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20180409
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/study-suggests-building-stopover-terminal-at-nimtoli-to-ease-gridlock-1523211005/?date=09-04-2018
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