米国の対中輸出は増加する

[Financial Express]【シンガポール21日ロイター】中国は、米国の巨額の貿易赤字を減らし、米国の2大経済大国間の貿易戦争を悪化させないために、米国商品をさらに購入すると約束した。 。

スティーブン・ミンチン米財務長官は、米国との貿易戦争は、関税撤退とより幅広い協定の締結に合意した後、「保留中」となっている。ワシントンは特に、米国の石油・ガス生産の増加をより多く売却することを熱望している。

インフラストラクチャーのボトルネックは、米国の石油・ガスなどの商品が世界的な競争に対して魅力的な価格を維持している場合に限り、エネルギーと商品の輸出が徐々に増加することを意味します。モルガン・スタンレー会長は、中国の米国製品購入額を600億~9000億ドル増加させるには、近々の農産物輸入の増加とそれに続くエネルギーの増加が最大3年かかると見積もっている。

2017年の米国の石油・ガス輸出総額は平均価格を基準にして43億ドルで、赤字削減目標2,000億ドルとは大きく異なりました。

しかし、米国の輸出は増加しており、中国は2018年の第1四半期だけで20億ドルを米国の石油に費やしている。

米国の石油購入の増加は、米国がテヘランに制裁を再課すようになると予想されるイランの供給を、中国が取り替えるのを助けるだろう。

「米国の原油を購入すれば、バイヤーがイランの生産量を減らすことが予想される時期に、米国のこれらの樽が追加供給を行うというイランの状況に役立つであろう」とコンサルタントエネルギー面のミハエル・メイダンは述べた。 エネルギー面によると、今年の中国の米国の石油輸入法案は、90億〜110億ドルに増加する可能性があり、2018年の下半期には1日当たり30万〜40万バレル(ブプド)に増加する。

それでも、4月の中国の輸入需要の960万バレル/分、200億ドル程度に過ぎない。米国の輸出は若干伸びるかもしれないが、当面はインフラストラクチャーのボトルネックが売上を押し戻す。

米国の石油輸出ターミナルは世界基準では小さく、最大のタンカー - 非常大型原油運搬船(VLCC) - はパナマ運河には適合しません。アフリカを迂回する必要があり、中東、アフリカ、ヨーロッパの生産者にとってはコストの面で不利です。

ワシントンはまた、米国がより多くの液化天然ガス(LNG)を中国に輸出することを望んでいる。

LNG出荷量は増加しているが、米国輸出施設は2つしかなく、両者とも供給を大幅に縮小している。パイプラインとターミナルの能力のために中国にも制約があります。

中国の企業が資金調達を求めている米国の輸出プロジェクトの多くでパートナーになると、最終的には中国へのLNG輸出が急増する可能性がある。

北朝鮮の米国大豆輸出協議会地域ディレクター、ポール・バーク氏は、中国は、国有の大豆粉砕機に、アメリカの余剰の脂肪種子をさらに購入するよう指示する可能性がある、と語った。これは、主要輸出業者、ブラジル、アルゼンチンを犠牲にして、今年の貿易法案に60億ドル相当の輸入1400万トンを潜在的に追加するものである。

大豆は、昨年、120億ドルに上る、価値による中国への米国第2位の輸出であった。

中国は、遺伝子組換えトウモロコシの輸入を処理し、小麦の低関税輸入割当量を完全に配分することで、穀物の出荷量を増やすことになるだろう。より多くの家禽、牛肉、豚肉を購入するアナリストは、貿易を増やす別の方法だと考えているが、厳しい輸入規制は北京からの大きな譲歩なしに量を制限するだろう。北京は8年後に2月に米国家禽に対するダンピング関税を撤廃したが、鳥インフルエンザによる禁止が残っている。この禁止条項がなければ、米中の家禽事業は最大6億ドルの価値があると業界専門家は推測している。


Bangladesh News/Financial Express 20180522
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/us-exports-to-china-will-go-up-1526926173/?date=22-05-2018