[The Daily Star]先月18人の乗客を殺した溝に迂回したバスの運転手が車輪に眠ったという調査が見つかりました。
アミヌル ホサインは月曜日に高速道路警察によって逮捕された。彼に対して刑事事件が提起された。
6月23日午前4時ごろ、ガイバンダのパラスフバーイ近くの池で休憩する前に、ダッカのポンチョゴラ行きのバスが木を耕したときに、少なくとも28人が負傷した。
この探査機はまたバスの車体工事で欠陥を発見し、アミヌルと車の所有者スヒスヒル クマー ロー（この墜落を調査した11人委員会委員長）に対して訴訟を提言することが昨日のことに語った。
アラム 企業が所有するバスのボディワークは、地元のワークショップで行われました。
ボディは非常に低品質の金属で作られているので、その上部は木を打った後に完全に潰れていた、と彼は付け加えた。
この車両は、道路輸送と高速道路事業（RTHD）の秘書（不動産）であるシシール（シシール）に合流するのに適していないと、
アミヌルの運転免許証は偽造品であり、車両のフィットネス証明書は失効した、と彼は付け加えた。
調査委員会は22日、RTHDの幹事に報告書を提出した。
死亡事故では、9人が病院で死亡した一方で、9人が現場で死亡した。 ロングプール医科大学病院で2人が傷害で死亡した。
6月24日のRTHDは調査委員会を組織し、7営業日以内に報告書を提出するよう要請した。
委員会は、ガイバンダ副委員長、警察官（ロングプール）の副監督官、BRTA、RTHD、消防、高速道路警察、輸送の所有者および労働者の代表者で構成されています。
シシール氏は、6月26日に事故現場を訪れ、乗客と証人と話をしたと語った。
「運転手が車輪で眠りにつき、クラッシュを引き起こしていることがわかった。
運転手のアミーヌの後ろに座っていた男が、運転手がシラジゴンジに高速道路のレストランを出た後、運転を止め続けるのを見たと委員会に語った。
彼はまた、運転手に慎重になるよう繰り返し尋ねたと語った。
「運転手が警告を無視すると、彼は乗客がバスの後部に行きました」とシシールは言いました。
彼はまた、バスの上部が完全につぶれなかった場合、いくつかの原因が回避された可能性があることも観察しました。
関係者は、長距離路線の車両にバックアップドライバーを持たせることを推奨し、運転手を車で最大5時間に制限することを勧告し、オーナーが募集前に運転免許証をチェックし、すべての長い旅の前に運転手の精神状態、そして不適切な車両を道路から守る。
国は最近、一連の致命的な道路事故を見た。シェイク・ハシナ首相は、事故や死傷者を防ぐため、6月25日にいくつかの指令を発するよう促した。
海運、道路、鉄道を保護する全国委員会によると、過去6カ月間に全国で2,353の墜落事故で少なくとも2,471人が死亡し、5,975人が負傷した。
また、今年のイード休暇中、13日（6月12日〜6月24日）に211人の墜落事故で248人が死亡し、717人が負傷した。
Bangladesh News/The Daily Star 20180704
http://www.thedailystar.net/backpage/bus-driver-owner-responsible-it-1599490
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