[Financial Express]政府の主導で行われた米バングラ航空機の墜落事故に関するネパール紙の調査結果は、「虚偽」と「根拠がない」と、バングラデシュ連合ニュースによると、サラフディンMラマチュラ大尉は報告する。
ラマツラ氏は、バングラデシュ市民間航空局（CAAB）の航空機事故調査グループの責任者です。
彼はネパール政府が航空機の墜落状況を調べるために作成した調査委員会で、バングラデシュの唯一の代表者であった。
ブッシュ大統領は、「ネパール政府が米国のバングラ航空機墜落事故を調査するために作成した調査委員会は、まだ報告書を公開していない」と述べ、調査委員の一人として、関係当局に電話したが、情報が正しいとは限りません」とサラフッディン氏は述べています。
サウラディン氏は、調査報告書を公表する際の質問に対し、ネパール政府が率いる公式調査によると、「12月の前に公開する可能性はない」と述べた。
USバングラフライト BS211のキャプテンアビッドスルタンは、非常に個人的な精神的ストレスと不安、そして飛行の墜落につながった一連の誤った決定を行っていました。
3月にカトマンズのトリブバン国際空港で墜落した米バングラ機のパイロットは、51人を殺害し、着陸手続き中にコントロールタワーに「嘘をつき」、ダッカからの1時間の飛行中に操縦席の中で連続的に喫煙していたようだカトマンズへの報告書は、その写しはカトマンズ郵便局によって入手されたと述べた。
スルタンは、飛行機を通じて、「奇妙な行動」に巻き込まれて、直ちに赤旗を発するはずのキャラクターサインから出発したとネパールの調査官は報告書で結論づけた。
着陸時間の6分前に、スルタンは着陸装置が停止していることを確認した。パイロットは報告書によると、「歯車が落ち、3つのグリーンがあります」と、
コックピット内の電気インジケータライトを参照してください。
しかし、パイロットプリトフラ ラスヒドが最終着陸チェックリストを実施したとき、着陸装置はダウンしていなかった。数分後、2回目の着陸の際に滑走路を逃した後、67人の乗客と4人の乗組員を乗せた飛行機が火炎に爆発した。
調査官は、ダッカからカトマンズへの一時間の飛行中にスルタンが「タバコを頻繁に吸う」と言いました。
飛行時間が5,500時間を超えた旧バングラデシュ空軍のパイロットは、喫煙者であることを航空会社に明らかにしておらず、スルタンが操縦席の中で重度の精神的ストレスを受けていると結論づけた。
「コックピットボイスレコーダーの会話を分析したところ、船長が重度の精神的ストレスを受けていることは明らかであり、睡眠不足のために疲れて疲れているようだった」と調査官は書いている。 「彼は何度か泣いていた」
ボイスレコーダーは、コックピットでキャプテンと副操縦士の間で約1時間の会話を捉え、飛行中にスルタンの「緊張感」と「状況認識の完全な欠如」を実証したという。
副操縦士が飛行中に操縦席の中にいた唯一の乗組員であったため、パイロットが誰であるかは明らかではなかった。
この報告書はまた、スルタンが、同僚の評判に疑問を持った女性同僚（同社の副操縦士）に対して複数の虐待声明を発表したことを明らかにした。記録によれば、副操縦士のラシッドは、飛行中にサルタンの物語を受動的に聞いた。
ネパール航空のスフラワン リジャル船長は、「操縦席は、航空機が着陸または離陸を準備しているときに、同僚同士の個人的な会話が厳しく禁止されている場所です。 「操縦士に航空機の操作に完全に専念するように指示する、厳密に施行された操縦席の規則です。
飛行中のある時点で、オーディオレコーダーの詳細によれば、パイロットは壊れて、「女性同僚の行動によって非常に動揺して傷ついている」と言っていた。そして、「彼女は会社を離れる唯一の理由だった&クオト;
船長は事故の前日に辞表を出したいと表明していたが、文書は提出していなかった。彼は、共同パイロットの訓練を完了するために、さらに3ヶ月間仕事を続けたいと述べた。
報告書によると、スルタンの詳細な病歴はUSバングラ航空が雇用されたときには見直されていないという。
米国バングラ航空のゼネラルマネージャーとスポークスマン、カムルールイスラム氏は、ポストのコメント要請を断った。
しかし、この報告書は、2002年から2018年までの医療検査において、スルタンは精神的な問題を再現していないことを明らかにしています。
報告書によれば、2012年から2017年に審査された医学的報告のうち、うつ病の症状については触れられていない。
航空関係者は8月末に報告書の概要を公表する予定です。
この報告書によると、スルタンは航空機が最初のアプローチを始めるのに3分弱しかかかっていないときにタバコをつけた。報告書によると、このことはパイロットの面で手続き規律の自己怠慢と重大な過失を示しています。
一方、米バングラ航空の当局は、政府が率いる米バングラ航空機墜落事故の調査結果についてネパールの新聞報道を拒否し、米偽装車検協会（USDA）
米バングラ航空のゼネラルマネジャー（マーケティング・サポートと広報担当）は、報道機関に対し、彼のコメントが独占的に求められたとき、「調査委員会はまだ報告書を提出していない。報告を待っている」と述べた。月曜日にバングラデシュのオンラインメディアに掲載されたカトマンズ・ポストの報告書。
調査報告が公表される前に、そのようなニュースを公表する範囲はない、と付け加えられた。
Bangladesh News/Financial Express 20180828
http://today.thefinancialexpress.com.bd/first-page/caab-trashes-nepali-press-report-on-us-bangla-plane-mishap-1535387852/?date=28-08-2018
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