[Financial Express]多くの努力にもかかわらず、国の公共交通システムは非効率的かつ混沌としている。この非効率性は、都市部の人たちの移動性を高めています。しかし、それは異なる指標に反映されるようにコストが最も高い首都です。
ダッカでは、公共交通機関はほとんどすべて道路ベースです。また、バス、ミニバス、自動人力車、人間の牽引車、サイクリング人力車などの非電動車の両方の電動車両で構成されています。したがって、無秩序な状況が長く続いており、日々成長しています。
障害の理由の1つは、公共交通機関が低所得者のためのものであるか、少なくとも自家用車や雇用車を購入できない人たちのためのものであるという考え方です。したがって、道路や高速道路にはバスやミニバスの品質が劣る。公共交通の質を向上させ、サービスを訓練する動きはほとんど見られません。
第7次5カ年計画（7会計年度P）は、公共交通システムの改善を強調した。 「バスは一度に多数の人々を運ぶことができ、すべての所得グループに対応する可能性がある唯一のモードですが、運営バスの数はその数の20〜25％以下です市内のバスサービスは混雑、長い待ち時間、あるルートから別のルートへの移動の難しさ、バス停からの長距離の移動などの特徴があります。ルートが非常に多いため、頻繁に許可されていない停車を伴うバスが少ないため、大都市と高速道路のすべての交通の
それにもかかわらず、ダッカの公共交通機関の改革は遠すぎるように思われる。むしろ、車やバイクのような私的車両の急激な増加には、バスの数が不十分である。バングラデシュ道路交通局（BRTA）の統計によれば、民間自動車が約150万台を超えるのに40年かかったが、ダッカでは過去7年間に約0.10百万台が追加された。同様の傾向として、登録されたオートバイの数は、レビュー中の期間中に117％上昇した。 2010年までに登録されたオートバイの総数は0.21百万であったが、今後7年間で0.51百万であった。
現在の10年間の民間車両の急増は、2011年から始まり、多くの社会経済的要因によって解釈される可能性があります。首尾一貫した経済成長の結果、一人当たりの収入が増加した結果、都市部の人々が自家用車を所有する機会が増えました。
間違いなく、自動車とオートバイの個人所有の増加は、都市人の一部により良いモビリティを与えます。彼らは公共交通機関への依存度が低く、混乱して予測できない交通量を避ける自由を持っています。その結果、効果的な公共交通機関、バス、ミニバスの使用は正確には増加していない。
改訂戦略輸送計画（RSTP）の見積もりによると、ダッカの通勤者の47％が2014年にバス、9％の自家用車、2％の二輪車を使用した。非電動車またはサイクリング用人力車の使用率も37％ 。
実際、不自然な公共輸送と結びつく民間車両の台頭により、都市人の移動はより高価になります。成長している自家用車は交通混雑を増やしていますが、オートバイの行動は厳しくなり、毎日交通管理が困難になっています。
自家用車の急増も輸送部門のエネルギー消費を増加させました。輸送は、産業と住宅の後で3番目に大きいエネルギー消費者である。全国エネルギーの約15％が道路輸送が支配する輸送部門に向かいます。再び、石油の60％が運輸部門によって消費されている。自動車のエネルギー消費の増加は、特に、自動車の頻度が高い都市部で環境に影響を与えています。これらの車両からの排出量は、燃料使用の非効率性のために増加している。不適格なバスの数が多いと、道路に繋がり、排出量が増えます。首都はすでに空気の質が不健全で危険な世界で最も汚染された都市の一つになっています。
社会的費用もあります。オートバイの使用は徐々に人々をより個性的にする。ダッカのモーターバイク運転手の大部分の邪魔されない、鈍感な態度は明確な反省です。このような態度は、徐々に社会の調和を乱しています。プライベートカーは、社会的価値の侵食にも貢献しています。自家用車は、所有者を突然に無感覚にして利己的にすることではありません。むしろ、交通量の管理が適切でないために必要な便益がほとんど得られない自家用車を使用するという強制は、事態を悪化させる。
一方、公共交通機関を利用していない人々の大部分の怒りは、自家用車のユーザーに向かってゆっくりと上昇しています。サイクリング人力車は、CNG走行の自動人力車やバッテリー駆動の簡単な自転車ドライバーとともに、自家用車の嫌悪感を隠そうとしません。これは、自動車運転手と他の車両の運転手との間の道路上の頻繁な不調に反映される。したがって、社会的不調和が徐々に広がっている。社会的不和のコストを金銭的に定量化することは困難です。しかし、長期的な影響は、単なるお金よりも多くの費用がかかります。
asjadulk@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20181018
http://today.thefinancialexpress.com.bd/views-opinion/rising-cost-of-public-transport-1539787490/?date=18-10-2018
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