ADB資金の大部分を得るためのエネルギー、輸送部門

[Financial Express]エネルギーとインフラストラクチャーは、今後3年間、バングラデシュにおけるアジア開発銀行(ADB)の資金調達の大部分を取得する予定です。

マニラを拠点とする多国間開発パートナーのトップ職員は、日曜日にこれを明らかにした。

ADBは、2019年から2021年の間、バングラデシュの「国別事業計画」(COBP)を策定し、エネルギーおよび輸送セクターの最高配分を提供している、と彼らは述べた。

ADBの主要国専門家ジヨトサナ ヴァーマは、「最新のCOBPの下で、ADBの資金の3分の2がエネルギーとインフラに配分されるだろう。

「23.5%の配分がエネルギー部門に、21.9%が運輸部門に配分される」と彼女は首相の一日のセミナーで語った。

ヴァルマ氏は、水道などの都市インフラには21.4%、農業、天然資源、農村開発には13%が割り当てられると述べた。

一方、教育は12.8%、財務および公共部門の管理は7.4%となるだろう。

伝統的に第2位の開発パートナーであるADBは、2016年から2020年までの5年間の国別パートナーシップ戦略の一環として、以前は80億ドルを拠出していました。

「この額のうち、私たちはすでに55億ドルを納入していますが、今後2年間は約25億ドルがパイプラインに入っています」とヴァルマ氏は述べています。

最近、多国間金融はまた、より多くの「お金の質と価値」を重視して、新しい調達体制を導入しました。

ADBのマンモハン・パーカッシュ(マンモハン パーカスフ)国家監督は、「新しい調達の枠組みは、プロジェクトの実施コストを削減し、協調融資を促進するだろう。

セミナーの最初のセッションでは、「開発パートナーがより多くのリソースを活用し、プロジェクトの成果を確実にするためには、協調融資が不可欠である」と同氏は述べた。

セミナーのスピーカーはまた、ADB開発スキームへの民間セクターの参加を強調した。

「近年、バングラデシュは対外援助への依存度を大幅に減らすことができた」と経済関係部のモノワー アーメド事務局長は語った。

「このような背景から、我々は外国の援助をより慎重に使用する必要がある」と彼は発言した。

このイベントでは、IMEDのモハンマドイゾフルイスラム幹部は、最新のADB調達の枠組みに焦点を当てました。

「新しい枠組みはわが国の政策や手続きと同期させる必要がある」と彼は付け加えた。

チーフゲストとしてこのセッションに出席したトファイル・アーメド商務長官は、トルコ、マレーシア、タイと自由貿易協定(FTA)に署名する予定であると述べた。

「途上国が最貧国を卒業​​すると、さらに多くのFTAが署名されるだろう」と付け加えた。

このイベントのスピーカーはまた、ADBがバングラデシュの輸出バスケットの多様化を支援することにもっと焦点を当てなければならないことを認めた。

彼らは、開発パートナー間の調整と調和の強化を求めた。

「現時点では、開発パートナー間の調整が不足している」と、道路輸送と高速道路の事務局長のサフィクール イスラムは述べた。

「開発パートナーは、通常、それぞれ独自の方法で計画し、考えているが、理想的には、それらの間の調整はより強くなければならない」と付け加えた。

ERDのムハンマド・アルカマ・シドキイとダッカ水道・下水道局のマネージングディレクター、タクシム・アーン氏も話しました。

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Bangladesh News/Financial Express 20181112
http://today.thefinancialexpress.com.bd/first-page/energy-transport-sectors-to-get-bulk-of-adb-funds-1541957236/?date=12-11-2018