[Financial Express]【東京２０日ロイター】トヨタ自動車とパナソニックは来年、中国のライバルと競争するために電気自動車用の電池を生産する合弁会社を立ち上げると発表した。
トヨタが51％を所有し、残りはパナソニックが所有するこの合弁会社は、トヨタのEV技術パートナーであるマツダ株式会社とスバル株式会社にもバッテリーを提供する可能性がある、と情報筋は述べた。
合弁事業に関する協議は非公開であるため、情報源の特定は拒否された。
ジョイントベンチャーは、ペアが2017年末にプリズムセル配置でより高いエネルギー密度を持つバッテリーの共同開発に関して発表した合意に基づいています。
トヨタとパナソニックはそれぞれ、日曜日に日経事業によって最初に報告された合弁会社を設立する計画は彼らが公に発表したものではなかったと言った。
トヨタのスポークスマンは、2つの会社が2017年に発表されたバッテリーパートナーシップに取り組んでいたと言いました。パナソニックは声明の中で同じコメントをしました。
計画している合弁会社の下で、パナソニックは日系および中華人民共和国のほとんどの角型電池関連機器と設備を合弁会社に移し、米国のEVメーカーテスラ商品（TSLA.O）用の電池を製造する会社は同社の下に残る。ソースは言った。
元日産チーフゴーンは新鮮な主張に直面している
パナソニックはすでにトヨタのために角形電池を作ります、それに対してテスラのために、それはラップトップで使われるのと同様のタイプの円筒形電池を作ります。
情報筋によると、両社は今週には共同事業計画を発表する可能性があるという。
このバッテリー合弁会社は、トヨタが2030年までに年間100万台のゼロエミッションバッテリーEVと燃料電池車の販売目標を達成するのを助けるでしょう。
また、中国の現代的なアンペレックステクノロジーが、急速に成長する国内市場を背景に、長年の業界リーダーと同等に成長したときに、パナソニックのコストと規模の面でも有利になります。
Bangladesh News/Financial Express 20190121
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/toyota-panasonic-to-set-up-ev-battery-in-2020-1548001634/?date=21-01-2019
関連
