[The Daily Star]ライドシェアリングサービスを利用する人は、全運賃ではなくアプリベースの企業が自分で取る部分に基づいて付加価値税（VAT）を支払う必要があると、日曜日に米国歳入庁（NBR）が明らかにしました。
徴税人は、モバイルアプリを介してサービスを提供する企業は、運賃のカットの5％に相当するVATを預けなければならないと述べた。
NBRによると、法律は、ドライバーが収入に対してVATを支払うことを免除しています。現在、ライドシェアサービスプロバイダーは、運賃の18〜20％を自分で請求しています。
しかし、オブハイ ソルチオンス ルトドの最高財務責任者であるルーフル・アミンは、彼らは自分のポケットからVATを支払っていたと言いました。 「…2018年6月から税金を納めています。消費者への影響はありません」と彼は言いました。
昨年、NBRは、適切な輸送施設を持たない交通量の多い道路でのライドシェアリングサービスの人気が高まり、運転手が気まぐれな運賃を要求するCNGが走る自動人力車を所有する中で、間接税を徴収しました。
2016年にパサオと米国に拠点を置くユーバーが最初に到着した現在、ダッカのショーホズとオハイ、チャトグラムとシレットなど、毎日約40,000の乗り物を提供する約20のライドシェアサービスプロバイダーがあります。
Bangladesh News/The Daily Star 20190820
http://www.thedailystar.net/business/news/ridesharing-vat-5pc-companys-cut-fare-1787710
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