[The Daily Star]国家歳入庁（NBR）は、コンテナの混雑を緩和するため、企業が港に商品が到着してから72時間以内に輸入申告を義務付けることを計画している。
通関証書として知られる、輸入者が数日間書類を税関に提出せずに港から商品を片付ける場合があり、これは大きな混雑を引き起こします。
「商品到着後72時間以内に入国手形を提出しない場合、法律にペナルティの規定を組み込む」と、NBRの税関監査、近代化および国際貿易のメンバーであるコンダッカー・ムハンマド・アミヌール ラーマンは述べた。
この開示は、ダッカの経済記者フォーラム（ERF）のオフィスでのビジネスのしやすさに関するイベントで行われました。 ERF、NBR、および国際金融公社（IFC）が共同でプログラムを組織しました。
政府は、39の機関を1つの屋根の下に置いて国際貿易のプロセスをスピードアップすることにより、企業にサービスを提供するナショナルシングルウィンドウ（NSW）プロジェクトの実装に取り組んでいる、とラーマン氏は語った。
NSWプロジェクトが実施されると、ビジネスを行うプロセスが大幅に改善されるだろうと同氏は述べ、輸入された品目を港から片付けるには1〜2日かかると付け加えた。
迅速な取引を促進するために、NBRは、輸出入貨物の物理的検査を3〜5パーセント未満に制限することも計画している、とラーマン氏は述べています。
税務当局は、さらに多くのスキャナーを港に設置し、独自の中央試験所の設立に取り組んでいます。
ダッカにあるカマラプール内陸コンテナコンテナのコミッショナーであるモハンマド アンワール ホサインは、「時間内に納品書を入手すれば、関税査定を行うことは可能です」と語った。
特に、ダッカ税関のコミッショナーであるモハンマド モアッツェム ホサイン、税関保税委員会（ダッカ）のSMフマユーンカビール、IFCの民間部門スペシャリストであるヌスラット ナヒド バビ、およびンブル アーム アミムル エフサン カーンの税関近代化次官
Bangladesh News/The Daily Star 20200226
http://www.thedailystar.net/business/news/importers-be-fined-delayed-bills-entry-submission-1873063
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